To bude maso, az se jim v tom někdo odpali. Vakuovana trubka nasaje vse kolem.

Co stoji udrzovat 1000 km trubku takoveho prurezu trvale s vakuem, resp. vakuum asi tezko, ale podtlak... a jak se bude resit ventilace a klimatizace v kapsli... Resp. v kapsli bude pretlak, jako v letadle?

lepsi MHD, zlaty auto

A co se stane až jim nějaký terorista, nebo ekoterorista vypne elektriku?

To samé co by se stalo s tramvají, vlakem, trolejbusem, metrem, lanovkou, výtahem, maglevem?

to uz by se dalo na denni dojizdeni treba z Karvine do Prahy pouzit.

Nedalo, protoze Dubaj neni ani u Karvine ani u Prahy. A zatim jeste neni zadna kompletni zkusebni trat, takze se nevi ani, kolik funkcni trat a jeji provoz bude stat.

Hyperloop není nesmysl fyzikální, ale ekonomický.

vyhledově 30-40 let se nic zásadního nezmění, auta budou stále jezdit na benzin i naftu plus pár na plyn a elektriku. a samo letadla a vlaky.

Prý pár na elektriku ...

Mluvíte jako Charles H. Duell, ředitel U.S. Patent Office v roce 1889: "Vše, co se dá vynalézt už bylo vynalezeno"".

Levnější a bezpečnější je postavit maglev. Ten test v Nevadě bylo de facto elektrické auto s kolečkami (kola bych to nenazvala]. Jak se vyřeší teplotní roztažnost? Jak se vyřeší rozdíl (skoro) jedné atmosféry? Co myslíte, že se stane, když se "trubka" naruší a vznikne tlaková vlna? Destrukce.

A je to tu, další chytrák co si myslí, že rozumí fyzice po té co shlédl video jednoho hloupého chemika na youtube. Teplotní roztažnost je řešena volným uložením trubky na pilířích, které umožňuje drobné zakřivení dráhy tak, aby se vykompenzovalo její prodloužení a dále mobilní platformou pro výstup a nástup. Rozdíl jedné atmosféry je stejný, jako když se potopíte 10 metrů pod vodu. Nejdřív nám vysvětlete, jak chcete narušit ocelové potrubí ležící několik metrů nad povrchem. Vykolejit vlak je poněkud jednoduší záležitost. Malá díra či netěsnost žádnou tlakovou vlnu nezpůsobí. Vaše fantazie o tom, že něco takového vytvoří zeď vzduchu řítící se potrubím sonickou rychlostí je vážně úsměvná. I kdyby jste tu trubku rozkrojila na půl, tlaková vlna by způsobila pouze prudkou deceleraci podu, která by však nepřekročila ani 10 g - tj. nic fatálního. Ty pody vážně nebudou z papíru.

Doprava budoucnosti, ktera nikdy nebude schopna zvladat ani pocty osob dopravujicich se v soucasnosti nemuze byt doprava budoucnosti

Je to sice naprostý nesmysl, ale pořád lepší pokud budou tunelovat ropné šejky než jako obvykle Čechy.

Je to až takový nesmysl, že do něj investují lidé mnohem chytřejší, než vy.

Tak je fajn že to otestují nejdřív v tak extrémních podmínkách a šejk to rád zaplatí