Nejvíc mě baví , že taxikáři musí mít zkoušky z místopisu ,ale nemá povinnost mít navigaci.

Když si objednám taxi z prahy do liberce, tak mu asi zkouška z místopisu nebude nic platná.

Taxi je překonáno stejně jako byly překonány dostavníky. Je naopak na čase tento způsob dopravy zcela demonopolizovat - převést na smluvní dopravu a tvrdě potlačovat jakýkoliv klientelismus v turisticky zajímavých oblastech.

Pokrok nezastavíš... Taxikářům "holt" vznikla konkurence - to jsme přeci všichni chtěli - fungující trh!

Zajímavé je jak místní taxikáři bazírujou na dodržování zákona. Zákony by se samozřejmě měly dodržovat, ale taky je pravda, že zákony jsou tady pro lidi a nikoliv naopak a je-li nějaký zákon očividně zastaralý a škodí místo aby pomáhal že dokonce ani vláda netrvá na jeho striktním výkladu, protože se připravuje jeho změna, tak je to poněkud směvné. Zvláště pak když zrovna taxikáři jsou notoričti známí tím, že si z předpisů, zákonů a vyhlášek moc nedělají. Neříkám že každý taxikář je svině, ale je to asi stejné tvrzení jako že ne každý cigán krade. Ne každý to dělá. Možná se to ani netýká většiny, ale to procento IS WAY TOO HIGH. Zvláště pak v Praze.

Ti největší zloději opět křičí chyťte zloděje

Nevyužívám služeb ani taxi ani Uberu či jiných... ALE kdo udělal Praze mezinárodní ostudu? Uber nebo taxikáři? - Odpovídat snad nemusím.

Takže ve sporu Uber vs taxikáři jsem na straně Uberu. Taxikáři si to po...li sami!

Když jsou 30 let za svině, tak se nemůžou divit, že lidi všude slyší kvičení.

Tady je to zase samej fanoušek Airbnb nebo Uberu. Vůbec si nepřipouštějí, že jako v jiných profesích i mezi taxikáři jsou slušní. Také jistě u Uberu nebudou všichni svatoušci. Stejně nelze do pytle hodit všechny pingly, když někteří šidí. A nebo to připustit, pochopit nechcete? Lidská hloupost.

Samozřejmě že jsou u taxi i slušní lidé, Stejně tak v KSČ byli slušní lidé. Ovšem když uslyšíte KSČ nebo TAXI , patrně to první co se vám vybaví nebudou slušní lidé.

Uber má teď fixní ceny, já chci vědět za kolik pojedu. A chci se rozhodnout s kým pojedu. UBER

Omyl. Uber sice v objednávce udává již jednu cenu a ne rozpětí. Nicméně jedním dechem píše, že v případě velkého provozu nebo změny trasy je cena počítána dle ujetých KM a času. Tedy není konečná. Tímto opět porušuje zákon 111/1994

A kde byla v tu dobu policie? Proč nekonal magistrátní úředník? Proč nebyly testovací jízdy a rozdávání pokut? Protože MHMP to má na háku.

Koukám, že diskuze funguje báječně. Dám reagovat na příspěvek a on ho založí jako nové vlákno.

Ja nevim o co taxikarum jde. Dneska ridic uberu musi mit taxikarsky prukaz , registrovany vozidlo jako vozidlo taxisluzby bez taxametru coz umoznuje soucasny zakon .Ridici od Uberu postupne skladaji zkousky z mistopisu. Kdyby se taxikari soustredili na zakazniky a ne na to co dela konkurence udelali by lepe . O jejich fungovani pri srazu Harleyu v Praze si povida cely svet . Akce z Veletrzni do Ovenecke ( to je asi 1km ) za 500 kc a podobne pribehy tak o cem chteji drozkari stavkovat