Nepochopil jsem, proč to vůbec opravují. Znám úseky silnic a dálnic, které jsou už v naprosto havarijním stavu, a nikdo je neopravuje ani je v nejbližší době opravovat nebude.

Spravne ty nejdulezitejsi useky u Prahy si pekne pohlidejte, to je zaklad

jenže když ty dle tebe nejdůležitější úseky nebudou mít odpovídající návaznost dál, tak jsou k čemu Báča ?

Ještě by měl pan Kroupa vysvětlit proč jsou na nově stavěném pseku D11 po více než 2 měsícíh od zahájení jen 4 chlapi s lopatou

protože firma nabrala více zakázek, než na kolik má kapacitu a lidi vč. techniky posílá vždy tam, kde investor nejvíc křičí, případně, kde hrozí nejvyšší pokuty

Teď jsem se vrátil po týdnu že Slovenska a řeknu vám...buďme rádi, že se u nás alespoň dá jezdit. Tam je to občas opravdu tankodrom. Viz. úseky za Trnavou....

Me tam bavi nekde ty jejich 40 na dalnici v opravovanych, to je katastrofa.

to si z nás zase dělají legraci ... na pokračování.

Bude se ten úsek zase započítávat do nově postavených dálnic? Už letos nebo zase až před volbami?

Tohle je trochu PR fail jako prase , vysílat online, jak se tam nepracuje a čekat na ministra (asi v zácpě). Jestli tam chtějí natočit nějaké dělníky a práci, nemají to plánovat na čtvrtou odpoledne. To každý víme, že už tam v 99% případů není ani noha. Přitom je krásně, kolem jenom nějaké haly, dalo se makat alespoň od 6 - 22h. Když ne nonstop.

Sorry, ředitel, ne ministr.....

Stejně to budou za chvíli opravovat znovu.

Od Jihlavy na Prahu za OMV stoupací pruh pro kamiony už slušně hopsá.

Od Velké Bíteše směr Praha v omezení před Velkým Meziříčím nyní v již opraveném úseku je ve dvou místech docela slušně popraskaný beton. V nájezdu do tohoto omezení je propadlý kanál.

Přejezdy přes mosty je zbytečný komentovat.

A nejspíš by se dalo pokračovat...

Ten současný živý záběr, na kterém sedí tři chlapi ve žlutých vestičkách kousek od prázdných mikrofonů a v dohledu se nic neděje, je zcela vypovídající o průběhu oprav. Žádný komentář ředitele ŘSD ani ministra není třeba.

Opravuji, už odešli i ti chlapi ve vestičkách.

Anebo my mohl aspoň vysvětlit, když už se musí dálnice rozkopat, proč se nerozkope 1 kilometr, po jeho dokončení další kilometr, atd. Proč musí být najednou rozkopáno 50 km z 200, i když na většině těch 50 km práce stojí?

*by