To je dobře. Nechápu, jak do té špíny mohl někdo sednout.

Regionova za Žabotlam, tomu se tedy říká pokrok!

A co? Cesta z Libně do Roztok trvá cca 10 minut. Má tam snad jezdit Rail jet?

Panťáky na méně vytížených tratích typově nahrazují RegioPantery. Ovšem proč ČD přestaly provádět údržbu všech starých Panťáků, když za ně ještě nemají náhradu, to netuším. Předpokládám, že je to součást politických tlaků. Když bude veřejnost plakat nad Regionovou, snáz projde plánovaný velký nákup vlaků za 10 miliard. Přitom ČD jsou k tržbám už teď neúměrně zadlužené, tak do toho budou muset nějak zatáhnout stát.

Nějaká údržba se samozřejmě dělala, jinak by 50 let nevydržely.

Ale donekonečna to opravovat nelze. Dostanete se do stavu, kdy byste musel udělat opravu takového stupně, že se to prostě nevyplatí.

99% parních lokomotiv taky skončilo ve šrotu. Těch pár udržují v chodu nadšenci a sponzoři a efektivní to není ani náhodou.

Zaujalo mě, že v příloze je ten poslední pantograf ve dvou různých barevných provedeních.

V 60. a 70. letech to bylo možná prima ježdění, ale nejpozději v devadesátkách to byl zastaralý krám, většinou špinavý, posprejovaný, záchody ekelhfat na zvracení a docela to i drncalo. Pamatuji, že jsme se později vždycky modlili, aby místo téhle kraksny přijel CityElefant. Už jsem s panťákem roky nejel, a to že končí ve mě žádný sentiment nevyvolává.

Spinavy, posprejovany a zachody na zvraceni - nic z toho ale neni chyba toho pantaku a ani to neni zpusobeno jeho starim.

Článek o 10 minutách jízdy , opravdu je teplo.

Hlavně si uvědomte že pantograf byl před mnoha desítkami let moderní nový vlak a teď když dosloužil tak ho nahradí vlak, který je také starý, ale hlavně už když sjel z pásu, tak byl v mnoha ohledech technologicky nedokonalý a zpracováním odfláknutý.

KDE TO VLASTNĚ ŽIJEME? To je jak nahradit stařičkou prvorepublikovou škodovku selským povozem, který táhnou kočky, ale za to s pěkným novým sedadlem ...

Tady nelze mluvit o náhradě, protože Regionova tam nebude jezdit trvale. Navíc ani ten žabotlam nebyl na téhle lince vhodné vozidlo, tolik lidí tam zase nejezdí.

Prostě se tam jezdí tím, co zrovna je, protože je to ze všech vlakových linek v Praze ta nejméně důležitá.

Zítra tady bude článek, že Regionovy došly, protože vykolejela o traktor a prosba vlastníkům koní, že je potřebují půjčit a že potáhnou masarykův vagon pod titulkem "Obnova historické koněspřežky do Roztok".

Hm, nedivím se ČD, že se jim nechce objednat Pantera či Elephanta, když nemají jistotu budoucí objednávky.

Pantery 650 by měly stačit, když stačí Regionova, nebo?

Nikdy jsem nikoho nepotkal, kdo by říkal žabotlam, a to u nás na trase byl pravidelným spojem. Buď panťák nebo pantograf.