Myslím, že Tvrdík tomu dal poslední ránu. Tím, že nakoupil bezhlavě Boeningy, pak že opustili let do NY, z toho by se nevzpamatovaly žádné aerolinky.

Dovolím si vás opravit v tom, že bezhlavě nakoupil letadla společnosti Airbus a nahradil s nimi právě Boeingy jenž byly původně ve flotile ČSA. Pokud ale jde o opuštění letů do NY doporučují najít pro mě docela zajímavý rozhovor s posledním ředitelem čsa za nějž byli v zisku panem M. Kůlou v němž se tímto krokem právě zabývá. Podle všeho totiž byly transatlantické lety v té době nerentabilní a ukončil by jejich činnost pravděpodobně také. Nicméně s vaším prvním tvrzením naprosto souhlasím.

Horší služby a nepříjemnější personál než u TS jsem u žádné jiné společnosti nezažil. Takže jsem zvědavý, jak hluboko ČSA klesnou pod novým vedením.

Travel Service má obchodní chování obsluhy atrakce na pouti rodiny Kočků. Dlužili mi peníze a rok a půl mě velkopansky posílali někam. Den před nařízeným soudním jednáním mi volali a škemrali o slevu.

Jeden pozitivní efekt to přece jen má. Konečně zmizí to nejhnusnější logo na světě...

Ten titulek je hodně nešťastný.

Jediný člověk Vás zachrání-Jarda Tvrdík,má bohaté zkušenosti

Mizerná letecká společnost která šetří na cestujících kde se dá.

Která?

Hladolet group?

ČSA jsou už úplně mimo ... Služby mají jako nízkonákladovka, ale ceny za letenky jako luxusní dopravce ... Znovu se už nachytat nenechám ...

"Kvalita" ČSA už níže klesnout nemůže. Alespoň teď cestující budou hned vědět, že nastupují do šmejdu Smartwings.