Šrotovné či podpora elektromobility není nic jiného, než dotování těch bohatších těmi chudšími.

Slova Staníka Grosse (řešil se dovoz ojetin) jsou nezapomenutelná. "A proč si ti lidé vlastně nekupují nová auta."

Dobrá idea. Elektromobily jsou velmi pokročilá metoda slepých uliček.

Například?

Typický Trump. Vyhrožuje něčím na co nemá právo a co se nedotkne těch, na které je naštvaný a bude to v době, kdy už nemusí být prezident.

Kdyby chtěl být důsledný, poškrtá těch cca 100 miliard dolarů, který ročně dostává od vlády byznys okolo ropy.

dostává 100 miliard?

můžeš to nějak rozvést?

Zrušení dotací, aby se vidělo, co je a není konkurenceschopné je v pořádku. A na stesky typu - "auta produkují zplodiny, mělo by se něco dělat" je jediné účinné řešení - omezit počet aut. Je k ničemu mít za 5 let novou generaci aut se zplodinami o 20% nižšími, když těch aut by výrobci a i lidé chtěli mít 2x tolik. A elektroauto tohle neřeší, protože po eliminaci dotací na elektromobilitu, zrušení daní na kapalných palivech a zavedení daně na elektriku (stát přece o peníze přijít nemůže) je elektroauto ekonomicky nepoužitelné, tzn nepořídí si ho žádná firma pro podnikání. Jen pár (tisíc) jednotlivců jako poměrně drahé hobby.

Tak nějak nevím . Oni ty firmy dají tu cenu zvýšené elektřiny do nákladu , stejně jako ted naftu . Rozdíl tedy nebude žádný .

Akorát ted co zaměstnanci platí benzín s vysokými spotřebními daněmi , tak budou platit drahou elektřinu se spotřebními daněmi .

GM po odprodeji Oplu a vzniku aliance Renault-Nissan-Mitsubishi bude tak při nejlepším na 4. místě

Podpora? Vše musí fungovat na tržním principu. Pokud lidé elektromobily budou chtít, tak si je budou kupovat i bez jakékoliv podpory, či dotace.

Nakonec možná genius Trump zakáže roboty a počítače a bude mít práci každý Američan. Na poli.

Na stabilniho genia se jeste tento tyden zene pohroma v podobe Boba Muellera. Takze mozna zapomene i na to, ze musi znicit ovzdusi a zastavit veskery pokrok.

Problém jsou skryté dotace na benzínové a naftové motory, kterými jsou rozsáhlá ekologická opatření na odstraňování následků jejich používání. O úmrtnosti a zkracování života vlivem městských exhalací ani nemluvě.

Máte na mysli spotřební daně z PHM?

Konecne rozumne rozhodnuti

At si elektromobily najdou svoje misto na trhu komercni cestou.

Zatim je to jenom modni vec kde by lide jako Elon Musk radi ziskali dotace z penez danovych poplatniku

A Musk (což je takový americký dotační Babiš) nebude mít co žrát.

Federální dotace je daňový kredit pro zákazníky Tesly, ne pro Muska. Pro Tesly navíc ten kredit už končí, překročili 200 000 prodaných vozů v USA.