A co prodloužit tramvaj ze Šárky na letiště?

Letět na západ do Evropy z Ryzyně je povinné zpoždění hodinu a půl. V době kdy máte přistávat ve FRA nebo AMS se z letounu na Ruzyni ještě vykládají kufry kyeré do letadla nepatřily. To je denné běžná rutina. Ve FRA nestihnu spoj do USA, a tedy Lufthansa mně musí zdarma ubytovat v hotelu, postarat se mi o jídlo a nocleh, o dopravu na Hotel i zpět na FRA letiště.

Co myslíte, vyplatí se jim to? Asi ano. I to je denní rutina. Servítky si neberu. Času je cisterna. Jsme důchodci.

Že kufry nepřijely do Prahy z AMS?? Není problém, přivezou vám je až do LIberce z letiště a i to se zřejmě vyplácí. Cestovat z USA do Prahy přes Paříž je taky bonbonek. Tam NIKDO nemá šanci stihnout spoj do USA. No, ať se starají.

Cestovat letecky po Evropě jsou zážitky a neustálá zdržení kdekoliv.

Zdarma kupony na obcerstvení od leteckých firem jsou to nejmenší.

Že mi namísto nonstop letu dají let do USA s dvěma zastávkami? Ani omylem. Já si koupil NONSTOP a chci ho.

A kde že mám na Ruzyňském letišti hledat v budouvě půjčovnu aut? Že musím stovky metrů do jiné budovy pěšky po mizerných chodnících? To snad nemyslíte vážně. Ano, myslí to vážně.

Proč vlastně do Čech? Viděli jste hdnocení Embassy of Czechia ve Washingtonu? Max jedna hvězda, neuvěřitelný bordel, nezájem, prostě úřadovna ministerstva zahraničí na nejnižší možné úrovni. Úřduje plné 3 hodiny denně pro veřejnost jež se musí dostat na vyslanectví zpravida letecky z jiných států, vyfotit vás musí tamějjší vanndrák a pro vydání Českého pasu musíte do Washingtonu dva krát!!

Na americký pas stačí fotky z každého Walgreens, Walmartu, CVS nebo dokonce na poště, a pas vám pošlou také poštou. Nikoliv tak s českým pasem. Rarita na planetě Zemi.

Hele Vavro, co to pindas za nesmysly?

Ja jsem si v USA cesky pas pred par lety vyrizoval, stacila jim fotka z AAA, kterou jsem rucne orezal na ceske rozmery. Vsechno jsem jim to normalne poslal postou s podpisem overenym US Notary Public (V AAA mi to taky udelali.), pas jsem si musel osobne na konzulate pouze vyzvednout.

Z Prahy jsem do USA uz nescislnekrat letel (https://my.flightmemory.com/JanLukas) a stalo se mi, ze mi kvuli poruse zmenili let (1x) a ze jsem letel o den pozdeji, ale nestalo se mi, ze bych nestihl prestup.

Nevylucuju, ze se to stat muze, ale rozhodne nejde o pravidelnost.

Ruzyň je tradičně nejhorší místo odkud se dostat na "opravdový" okruh okolo Prahy a z něho na dálnice do všech měst 360°okolo hlavního města. Ten okruh je zoufalost sama. Značení ještě horší.

Pro cizince horor. Nikde se nejezdí stejně mizerně po městě jako po Praze.

To raději jedu kanálama přes vesnice do Kralup, Mělníka, a Mladé Boleslavi a teprve tam se napojím na dálnici na sever a dostanu se třeba do Liberce značně rychleji a bezpečněji. Bez nucených čekání, dopravních zácp a pod.

Jízda vlakem je horor. Neplatí pro metro. Ale cestovat vlakem ČD je hnus. Zejména v noci z Prahy rychlíkem na Plzeň. Vagony z roku 1966 a špíny neskutečně. Na odjezdu hodina zpoždění. To Vám zkazí i zážitek z dovolené. Radši dražší taxík.

Architektonickej hnus vypadá to jak UFOózní architektura zastávek tramvají po celé Praze (Barrandov, Prosek atd.) asi by to měli zadat nějakému architektovi a ta nadzemka vedle těch baráků tak to ty lidi pěkně lituju. Podle mě by stačila normální tramvaj a ne tyhle zrůdnosti.

podle zákulisních informací je rozhodnut, že se 15.6. začne stavět. Teď už zbývá jen upřesnit rok a století

Jedna z věcí proč nerad lítám z Prahy je katastrofální dopravní obslužnost letiště...i když jedu s vým autem, tak trnu, aby se v okolí "neťukla" dvě auta, protože pak to stojí až na Evropskou......o hromadné dopravě ani nemluvím...

Tak ve vizualizaci paní v latexových šatech na stanici Vltavská.... to je zajímavé.

"Pro obtížnější úseky od Výstaviště po letišti se zatím zpracovává dokumentace pro územní řízení a nedá se čekat, že by se začaly stavět před rokem 2024. Hotové spojení na letiště by mělo vzniknout do deseti let".

Je nám s manželkou 70 let, jsem rodilý Pražan, stejně jako byl můj otec a děda. O nutnosti vyřešit dopravu na letiště Ruzyně (pardon, letiště V.Havla).čtu diskuze v novinách a vidím debaty v TV snad 40 let. Přestal jsem už věřit, že bych se ve svém životě dočkal doby, kdy se na pražské letiště dostanu metrem nebo rychlovlakem. Hlavně, že ceny taxislužeb v Praze za 35 let, co jsem se odstěhoval za moře, překonaly ceny taxislužby ve Washingtonu DC, v New Yorku apod.

Pokud se nechas obrat 99Kc taxikari s turbem, tak potom ano.

Normalni ceny ale jsou o dost nizsi nez treba v NYC (Kde jsem taxikem nekolikrat jel.)

S ohledem na rychlost stavby, cenu a složité geologické podloží v Praze a okolí, bude asi tahle odlehčená varianta - s využitím již stávající trati asi nejlepší řešení. Je nevím, co tomu řeknou lidi, co podél trati bydlí. Bude se to muset pořádně odhlučnit.