Jasne, nejdulezitejsi je, aby vsechno bylo rychle, co na tom, ze kvalita pujde do kopru, hlavne, ze si korporat muze udelat peknou statistiku, ze se splnily normy a manazeri se muzou poplacat po rameni, jak jim ta motivace podrizenych jde, a muzou se pustit do vymysleni dalsich "zlepsovaku" a vypocitavani novych norem na pristi kvartal.

To je nejlepší přístup, začnu pracovat pomaleji, případně méně kvalitně a budu žádat o zvýšení platu....

Totalni blbost co pisete. Funguje to jinak. --- Honem to opravte! Ale sefe dle predpisu se musi to a to a jsou tam technologicke pauzy. Na ty vam kaslu! --- Tak zacali delat dle predpisu a to trva dele. Pokud neverite zkuste treba zamestnani u GE.

Když vám tady pan Vávra napíše, jak se má skvěle jako americký penzista z automobilového průmyslu, tak toho bylo dosaženo právě takto. Tvrdým vyjednáváním ze strany odborů.

Někdy tvrdé vyjednávání přechází do pásma vydírání...

Aktivita mechaniků by přitom podle aerolinky měla být po uzemnění Boeingů 737 Max vyšší, píše server Fortune.

Zdroj: https://www.idnes.cz/ekonomika/zahranicni/american-airlines-zpozdene-zrusene-lety-mechanici.A190521_143652_eko-zahranicni_are

Parníková metoda nefunguje, to se pisálci nenaučili? Odmítají přesčasy? No to záleží jaké tam jsou zákony a co mají dohodnuté ve smlouvě.

Tak radsej pomaly ale precizne, nez niekam potom pre rychlu ale odflaknutu pracu zahucat

Jenže to hromada managerů laiků nedokáže pochopit, že jsou věci co se nedají uspěchat.