"Zaoceánská nákladní doprava je již dnes jednou z nejekologičtějších druhů přepravy zboží a produkuje méně emisí CO2 než letadla, vlaky, nákladní auta, ale i malé lodě."

Vždyť se tvrdí, že 50 podobných oblud vyprodukuje více škodlivin než veškerá automobilová doprava na celém světě. Tak kde je pravda?

Když to spočítám na standardizované rozměry kontejnerů, tak těch 12m dlouhých se tam v jedné vrstvě vejde cca 827. V kolika vrstvách tam jsou, žeby to mělo vézt 14 tisíc kamionů? Minimálně v 16 a to po celé ploše, to mi nepřipadá jako reálné.

Podle fotek je na šířku paluby 24 kontejnerů (kromě špice), na délku také 24, na výšku 10, plus to co je pod úrovní zábradlí, víc než na palubě toho rozhodně nebude.

ohledne spotreby, mensi MSC Oscar (19100TEU) ma spotrebu 1.5l paliva / 100km / TEU

Spotřebuje za rok jako kolik evropských dieselů v autech?

Kolik je to prosím přepravek piva?

To byste nevypil.

Čtvrtina článku se zabývá nesmyslným přepočten jasně napsaných parametrů lodi

No tak v te lodi se da i zabloudit, ztratit se a umřít hlady...

a v evrope se snizuji emise

To musí být zplodin z jedné takové cesty při pálení toho velmi nekvalitního paliva. To Grétu trefí šlak.

A jak se ty kontejnery se zbožím dostanou z přístavu No asi na těch kamiónech nebo vlacích, a pak zase na kamióny. Nebo se mýlím

Mimochodem ten šíf asi těžko pohání vesla nebo vítr