Na dálnici se mě nepodařilo překročit rychlost už 3 roky.... snažím se, ale nejde to...... v DE bez problému 200 a tempomat......

v německu - 170 v klídku, kolem mne 150/160,, na každých 50 km hlídka. tomu říkám já služba pro lidi. nikoli výběr desátků.

No, Německé dálnice jsou v tomto ohledu v Evropě jistým unikátem: na přibližně jedné polovině délky není rychlost pro osobní vozy nikterak omezena, platí zde pouze všeobecné, avšak nezávazné doporučení, dodržovat dobrovolný limit 130 km/hod. Přibližně jedna třetina dálnic má pak trvající omezení rychlosti, zbytek se řídí hustotou dopravy a jinými faktory. Ale naopak,přestože je limit 130 km/h pouze doporučený, namotáte-li se do havárky a budete-li mít na tachometru více, můžete být označen za spoluvinníka.

A jak jsem napsal, "neomezený limit" (byť jen na části silnic)je ze všech evropských zemí pouze v Německu. Takže odkazovat se na výjimku z výjimek je docela zcestné.

Pro začátek by stačilo zaměřit se na řidiče, kteří ještě pořád věří, že se, především na dálnici, jezdí vlevo. A na ty, kteří si myslí, že zrcátka na autě jsou na parádu. No a pak zlepšit kvalitu silnic a dálnic, aby řidiči nemuseli dohánět vzniklá zdržení rychlou a nebezpečnou jízdou.

persekuce je nejlepší zdroj příjmů.

Vážně? Po letech nakupování tajných fízlaut z fondu pro zabrnánění nehodám, kde nám slibovali sanitky a požární auta, zjistili, že polepené policejní auto funguje líp? Asi vtipy o policajtech jsou pravda, protože tohle muselo napadnout průměrného šimpanze v okamžiku, kdy s tím policie před lety přišla. Jo a klidně si policajtů najměte ještě o pár set víc... Už takhle jsme na hlavu nejprofízlovanější stát Evropy, tak ať se můžou ještě další budižkničemové poflakovat někde za bukem s radarem ;-)

Konečně. Všude je to ok a jen co překročim hranice z ciziny do CZ, tak si připadám jak na Divokém západě.

Řekněme si narovinu, že ty pokuty jsou více než směšné.

Myslíte směšně vysoké? Protože v poměru k příjmům jsou u nás pokuty skoro nejvyšší v Evropě a pro spoustu lidí naprosto likvidační.

Vidím, že dopravní ani dálniční policie ani 30 let od revoluce nemá snahu zvyšovat bezpečnost na silnicích, ale jen vybírat desátky za snadno postižitelné, ale v praxi málo nebezpečné přestupky.

A jak chcete donutit řidiče na dálnici aby např.nepredjizdeli zprava?

a předjíždějící kamiony budou řešit taky předpokládám...

Policie na dálnici není vidět a to je problém. Kdyby řidiči potkávali hlídky na každých 40 kilometrech, tak budou jezdit úplně jinak. A kdyby se dokonce policie zaměřila i na jiné přestupky, než jen překročení nejvyšší rychlosti, tak snad i její práci ocením.

Nicméně je dnes stav takový, že policie nakupuje auta za stovky milionů, se kterými měří rychlost. Nejlépe deset metrů za značkou obce.

Koncepce policie je vesměs špatně. Nicméně ta naše "dálniční" je vidět jen na benzínkách, odkud si namíří radar na měření rychlosti.

Primární funkce policie - nikoli represe, jakožto prevence je tedy nefungující. Ale prevence kasičku nenaplní, že ano...