Zdá se,že výpočtem a porovnáním skutečných škod z uzemnění Maxů před Covidem a hypotetickým, které Covid eliminoval lze předpokládat místo vzniku.

Mali by žiadať náhradu aj od COVID-19...

Tak sa zdá, že odborová organizácia je "múdrejšia" ako všetci ostatní dohromady. Ktohovie? Možno ide len o obyčajné vydieranie, ako to majú mafiánske odbory v náplni práce už od svojho vzniku ako odnože americkej mafie...

Bude to spolehlivé a bezpečné letadlo. To bylo ostatně i předtím, jen kdyby piloti věděli, co dělat. To se stává, že přestane fungovat nějaký systém, a pilot je tam od toho, aby identifikovat příčinu a buďto ji odstranil, nebo obešel. Ta letadla, co havarovala, byla zcela normálně letuschopná.

On pilot ma byt zaskolen pro pripad, ze dany system selze. A dany system ma by navrzen tak, aby moznost jeho selhani byla neprimo umerna nasledkum selhani. A ano, letadla sice letuschopna byla, ale jen do okaziku selhani toho systemu.

Při medializaci problému s Maxy a jejich dlouhodobému uzemnění si myslím, že docela dost cestujících se bude cestování v tomto letadle obávat. No uvidíme, jak se zachová cestující veřejnost. Nebylo by poprvé, kdy i dobrý výrobek nakonec propadl kvůli poškozenému jménu.

To je ale pouze lichá obava lidí. Když by jste vzal různé typy letadel, sečetl jejich havárie, tak cestující nesmí letět ničím. Dříve padali třeba DC - 10, také chyba výroby a přesto s nimi cestující létali dál a masivně. To jen dnes média rozmáznou 2 pády na tisíce článků a straší lidi. Ano byly chyby, ty se opraví a jak píšu níže, dle mého to bude nejprověřenější letadlo ze všech stávajících. Tak že lidé by se spíš měli bát létat s těmi méně prověřenými. Ale psychóza davu je zmetek.

tak ja napriklad vubec nechapu, proc to letadlo vubec bylo odstaveny ... vezmete to na prikladu naseho "chapani" pandemie Covidu ... Covid neni problem, protoze zemre jen 2-3% nakazenych, takze proc si tim vubec lamat hlavu ... tak ... a ted zpatky k MAXu ... kolik lidi ze to tam umrelo? Vzdyt to nebylo ani 1 % z toho co se denne prepravi, tak kde je problem?

Je sice hrozné co jste napsal ale faktem je že vám nejvíc mínusů dávají ti co na roušky nadávají.

Letecká doprava doufejme - v tomto případě DÍKY koronaviru - končí, velká dopravní letadla již snad nebudou nikdy potřeba, tak proč ho opravovat?

A na druhej konec se budeme teleportovat nebo mame zustat sedet doma zadku a zalezt zase do jeskyni?

Nebylo by nejlepší to letadlo odpískat? Kromě Poláků si ho stejně nikdo nekoupí, protože tím nebude chtít nikdo letět. Navíc bude za chvíli zastaralé

Zastarale urcite nebude, jedinou konkurenci ma v A320neo....vemte si, ze letadla litaji i par desitek let. Minulej rok jsem letel s Lufthansou z Barcelony v 30 let stary A320 https://www.airfleets.net/ficheapp/plane-a320-93.htm