Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Dobré stany lze koupit i za pár stovek

  13:02aktualizováno  13:02
Po třech letech skončily dlouhodobé testy turistických stanů, jejichž výsledky postupně zveřejňovala spotřebitelská příloha TEST DNES tohoto listu. V dnešním vydání přinášíme souhrnné výsledky. Ač výrobci stanů rádi zdůrazňují kvalitu používaného materiálu, ukázalo se, že nemá na nepromokavost velký vliv. Není totiž příliš podstatné, jakou výšku vodního sloupce, což je oblíbený výraz prodavačů dražších stanů, udrží látka, než promokne. "Záleží hlavně na tom, jak je který stan vymyšlený a ušitý," říká konzultant pro vybavení do přírody Petr Ďoubalík, který vedl většinu praktických zkoušek.

"Voda do nich totiž proniká hlavně švy anebo kvůli špatné konstrukci."

Tento problém se v tuzemských podmínkách týká téměř všech stanů včetně nejlevnějších za pár set korun. Do levných testovaných stanů při silném nebo dlouhotrvajícím dešti nateče, i když do kopulovitých modelů jen pár kapek. "Největší slabinou byla vždy zdrhovadla u vchodů, kterými voda více či méně protékala," napsal do zkušebního protokolu Luboš Feigl, technik Strojírenského zkušebního ústavu, který měl testy nepromokavosti na starosti. Podle Luboše Feigla byly nejzranitelnější stany typu A."Za deště se prověšují boční stěny a vytvářejí tak rezervoáry pro postupný průnik vody do vnitřku stanu," charakterizuje "áčka" Luboš Feigl. Když už tedy kupovat levný jednoplášťový stan, nejpraktičtější jsou modely ve tvaru kopule. Jednoduše se stavějí a není potřeba se o ně zvlášť starat.

"Během testů vydržely stát celé týdny bez naší péče," chválí je Petr Ďoubalík. Jednoplášťové stany třeba na školní výlet nebo přespání u známých na zahradě postačí, ale přece jen mají nedostatky. Jejich hlavní chybou je, že se při náhlých změnách teploty nebo vlhkosti vzduchu zevnitř zapařují. Kapičky zkondenzované páry v létě rychle oschnou, ale na podzim, na jaře či na horách dokážou být velmi nepříjemné. Proto se prodávají také turistické dvouplášťové stany s vrchní nepromokavou střechou a prodyšným vnitřkem. Stojí od dvou a půl do šesti tisíc korun, ale na speciální verze pro zimní táboření, horolezectví a vysokohorskou turistiku je potřeba našetřit deset až patnáct tisíc korun.

I u nich platí, že se do nich déšť a sníh dostane nikoli vinou horšího materiálu na výrobu vrchní plachty, ale jen kvůli nepromyšlenému ušití. Ideální turistický stan by měl mít nepromokavou střechu i podlážku, tropiko by mělo jít spojit s vnitřním stanem bez dalšího kolíkování a švy by měly být ošetřeny speciálním lepidlem nebo přelepeny páskou, která nepropustí vodu. Samozřejmostí je i zdvojené prošití namáhaných míst hlavně u kotvicích bodů, dokonalé překrytí všech zipů látkou a použití duralové konstrukce místo dříve rozšířených laminátových prutů. Petr Ďoubalík však k takovému stanu připomíná: "Pozor! K jeho znehodnocení stačí špatně prošitý šev nebo tkaloun našitý přímo na plachtu, aby tudy pronikla voda." Čtenáři MF DNES, kteří po předchozích testech napsali do redakce, připomínají i další nectnosti některých modelů: větrací otvory nelze za deště zavřít, nebo naopak v horku dostatečně otevřít, podlážka je příliš nízká a teče do ní voda, nebo se stan uvnitř kvůli špatnému větrání "potí". Drahé značkové stany mívají lehčí a pevnější pruty, lépe zabezpečené vchody proti sněhu a celkově odolnější stavbu, aby je nezničil silný vítr.

jakub.turek@mfdnes.cz

K čemu se hodí jaký stan

Přístřešek bez podlážky

Použití: víkendové akce zkušených turistů a trempů
Cena: cca 1000 Kč
+ téměř nic neváží, lze použít jako pláštěnku
- ze strany do něj prší

Jednoplášťový stan

Použití: cykloturistika, přespání na výletě nebo zahradě
Cena: 600-1500 Kč
+ malá váha, nízká cena, jednoduché stavění
- nevydrží delší déšť, uvnitř se sráží vlhkost

Turistický stan

Použití: pěší a horská turistika
Cena: 2500-7000 Kč
+ univerzální stan pro cyklisty
- příliš těžký, pro mnohadenní táboření malý

Kempingový stan

Použití: mototuristika a kemping
Cena: 10 000 - 20 000 Kč
+ pohodlí a soukromí
- velká váha, složitě se staví

Expediční stan

Použití: horolezectví, trekking
Cena: 8000- 25 000 Kč
+ odolnost proti větru, dešti i sněhu, relativně nízká váha
- vysoká cena (kt)

Autoři:


Témata: Test iDNES.cz

Nejčtenější

Česká pošta se chtěla zalíbit na Facebooku, sklidila výsměch

Česká pošta na svém Facebookovém profilu vyhlásila soutěž o modré reklamní...

Po pošťácké internetové televizi, kterou loni Česká pošta rozjela na kanále YouTube, nyní rozpačitě baví své zákazníky...

Žena v letadle dostala jablko, po přistání jí za něj napařili pokutu

Boeing 767 společnosti Delta

Na svou cestu z Paříže do amerického Denveru společností Delta Air Lines jen tak nezapomene Crystal Tadlocková. Žena...



To by stačilo. Šéf Korean Air odvolal své dvě dcery, firmě dělaly ostudu

Dcery ředitele Korean Air Emily Cho (vlevo) a Heather Cho

Šéf korejských aerolinek Čo Jang-ho v minulých dnech vyhodil z firmy své dvě dcery. Důvodem bylo jejich nedůstojné...

KVÍZ: Kolik chmele je v půllitru a co je spilka? Otestujte se, co víte o pivu

(Ilustrační snímek)

Jsme národ pivařů. Alespoň to platí o spotřebě na hlavu. Každý Čech do sebe za rok otočí v průměru pár set půllitrů....

Ceny pozemků pro dům vyskočily na dvojnásobek. Kolik stojí ve vašem kraji?

Inženýrské sítě

Ceny stavebních pozemků stoupaly nejstrměji v posledních sedmi letech na Vysočině, v Královéhradeckém kraji a ve...

Další z rubriky

Ročně Čechům propadne 150 milionů ve stravenkách. Získají je stravenkové firmy

Ilustrační snímek

Stravenkové firmy dokážou až třetinu svého zisku vygenerovat na propadlých stravenkách. Konkurenční stravenka, se...

Instantní kakao tvoří ze tří čtvrtin cukr, pro dítě je i jeden hrnek moc

Instantní kakaový nápoj (ilustrační snímek)

Instantní kakaa obsahují v průměru 75 procent cukru a jen 21 procent drahého kakaového prášku, upozorňuje...

TEST DNES: Úplné výsledky testu dětských příkrmů

(Ilustrační snímek)

MF DNES otestovala ve spolupráci s laboratoří a odborníky na výživu dvanáct dětských příkrmů. Zde najdete kompletní...

Najdete na iDNES.cz