Singapore Airlines se kvůli vysokým cenám ropy rozhodly ukončit své dvě nejdelší přímé linky, které patří současně i mezi rekordní na světovém nebi: ze Singapuru do Los Angeles a do New Yorku.
Airbus A340-500 létá mezi New Yorkem a Singapurem každý den ve zvláštní konfiguraci pouze pro sto cestujících, všichni v byznys třídě. Do Los Angeles létají aerolinky čtyřikrát týdně.
Aerolinky ukončí provoz na obou linkách příští rok na podzim, vysvětlují to rostoucími cenami ropy i snižující se poptávkou po mezikontinentálních letech. Cestou ze Singapuru do New Yorku urazí letadlo přes 15 tisíc kilometrů. Pětici letadel, které na těchto trasách nasazuje, vrátí dopravce Airbusu. Firma na této trase létá od roku 2004.
"Došlo k podstatnému propadu cen v prémiových třídách na linkách mezi Asií a Spojenými státy, obsazenost letadel je nižší," vysvětlil agentuře Bloomberg konec linek analytik Credit Suisse Timothy Ross. Během roku klesly průměrné ceny v byznys a první třídě na trasách mezi Asií a Spojenými státy o pět procent. Ceny ropy přitom stouply o více než třicet procent. I ostatní aerolinky proto spojení zredukovaly.
Cestující ze Singapuru budou muset nově létat do USA s mezipřistáním či přestupem, což dobu na cestě prodlouží nejméně o pět hodin.
Nejdelší leteckou trasou se po konci této linky stane spojení australského Qantasu ze Sydney do Dallasu. Na cestě je letadlo 17 hodin.
