Vyplývá to z dat, které ve středu představily České dráhy (ČD). Loni jejich vlaky svezly 170 145 000 cestujících, což je o 864 tisíc víc než o rok dříve. Data současně ukazují, že růst zpomaluje. Nejhoršího výsledku v historii dosáhly ČD v roce 2009, od té doby počty cestujících rostou.
Za růstem podle vedení drah stojí hlavně investice do nových vozidel. V součtu od roku 2008, kdy začaly vážně zanedbaný vozový park řešit, to bylo 37 miliard Kč. Za pět let tyto investice přinesly jen sedm milionů cestujících navíc, s trochou nadsázky tak každý nový cestující stál ČD přes pět tisíc korun. Díky masivním investicím však ČD výrazně snížily průměrný věk svých vlaků k dvaceti letům.
Dráhy růst počtu cestujících považují za úspěch. „Bez investic do nových vlaků by cestujících ubývalo,“ míní člen představenstva Michal Štěpán, který má na starosti osobní dopravu. Podle něj je nutné také vzít v úvahu, že byla krize a řada lidí omezila jízdy například do práce.
Podle Českých drah rostou nejvíce počty lidí v příměstských vlacích a na dálkových trasách. Průměrná ujetá vzdálenost každého cestujícího je kolem 40 kilometrů.
