Desetiprocentní snížení mezd vyplývá z návrhu kolektivní smlouvy, kterou dostaly na stůl odbory. "Bude to ještě předmětem jednání. Souvisí to s tím, že firma musí v příštím roce výrazně snižovat náklady a musí šetřit," sdělil iDNES.cz mluvčí drah Petr Šťáhlavský.
Odbory s tím podle agentury ČTK nesouhlasí. "České dráhy s tím přijít mohou, ale to neznamená, že to takto skončí. Oni se inspirují tím, co se odehrává ve státní sféře, ale já si myslím, že takto to nedopadne," řekl Jaroslav Pejša z Odborového sdružení železničářů. Podle něj budou odbory žádat růst mezd alespoň ve výši inflace.
Plánované snížení mezd o 10 procent odpovídá stejnému snížení mezd ve státní správě, nicméně tento závazek se na České dráhy jako akciovou společnost nevztahuje. Šťáhlavský neřekl, kolik by měl plán na úspory ve mzdách představovat peněz, nicméně podnik chce příští rok ušetřit na nákladech stovky milionů korun.
Propouštění se jako alternativa nenabízí. "Není kde. Vlaky musí řídit strojvedoucí a průvodčí, lístek prodat pokladní atd. Bez těchto klíčových profesí se neobejdeme a žádné masivnější propouštění tak nepřipadá v úvahu, to by znamenalo rušení vlaků," dodal Šťáhlavský.
Šetření by mělo zasáhnout například také oblast režijních nákladů, mělo by se šetřit i na centralizaci nákupu a dosáhnout tak výhodnějších cen.
Letos se s platy u Českých drah nehýbalo, loni tarifní mzdy, které tvoří 80 procent platu, vzrostly průměrně o 4,8 procenta. Průměrná mzda u Českých drah je 26 873 korun. České dráhy zaměstnávaly ke konci srpna necelých 27 tisíc lidí.
