Ještě před jednáním dozorčí rady došlo tento týden k další velké změně ve vedení firmy. Odejít musí dlouholetý šéf odboru kolejových vozidel Rostislav Novák.
Novák má na starosti odbor, kterým protéká na drahách nejvíce peněz: jdou přes něj veškeré prostředky na investice a opravy nových vozidel. Jen loni přitom dráhy nakoupily nové vozy a jednotky v řádu miliard korun. Přesné číslo dosud nezveřejnily. Právě za Nováka začala velká spolupráce ČD a Škody Transportation.
Informaci o odvolání Nováka potvrdily MF DNES tři zdroje z Českých drah. Samy dráhy ji oficiálně nepotvrdily ani nevyvrátily. "Personální změny na úrovni středního managementu považujeme za interní záležitosti firmy," vysvětlil mluvčí drah Radek Joklík.
Nováka nahradil provozní náměstek pražského depa kolejových vozidel Vít Mareš. Na důvody odvolání se na čtvrteční dozorčí radě chce ptát i šéf železničních odborářů Jaroslav Pejša.
Čtvrteční jednání dozorčí rady oficiálně v návrhu programu změnu na postu generálního ředitele nemělo. Několik zdrojů MF DNES ale potvrdilo, že se téma výměny generálního ředitele na program dostane a k odvolání Zeleného dojde. Pro současnou dozorčí radu tak může dojít k poněkud schizofrenní situaci: odvolají generálního ředitele, kterého ještě před měsícem chválili a potvrdili mu vyplacení odměny.
