Od neděle ruší v části vlaku povinnost koupě místenky za 200 korun do druhé třídy, která cestu pendolinem výrazně prodražovala. Zatímco nejlevnější jízdenka bez zákaznické karty zakoupená dopředu vyjde ve vlacích EC/IC z Prahy do Brna na 170 Kč, s pendolinem stojí nejlevnější jízdenka 370 Kč. Cesta tak zlevní o více než polovinu. Nabídka na "nulovou místenku" platí i mezi Prahou a Břeclaví.
Dráhy ale upozorňují na to, že ačkoliv místenka nebude stát nic, lidé si ji přesto musí "koupit" před nástupem do vlaku. Pokud se s místenkou za 0 Kč neprokážou, zaplatí při kontrole pokutu.
Podle mluvčího drah Radka Joklíka je počet místenek na každý vlak navíc omezený. "Jde o akviziční slevu, kterou chceme podpořit využívání Slovenské strely k cestování mezi Prahou a Brnem nebo Prahou a Břeclaví," řekl Vladimír Peléšek, ředitel Odboru produktů a obchodu ČD. Kolik míst bude ve vlaku vyčleněných, není jasné.
Trasa mezi Prahou a Brnem patří mezi nejvytíženější v Česku, konkurencí je zde i silná autobusová doprava. Převaze vlaků brání zatím stav trati, teprve po rekonstrukci koridoru u Ústí nad Orlicí a v Praze-Běchovicích by se měly vlaky mezi Prahou a Brnem dostat k jízdní době kolem dvou hodin.
Do budoucna by mohlo do Brna jezdit více pendolin než dosud. Pokud dráhy nakoupí soupravy Railjet od Siemensu (viz předchozí článek), pak pendolina zřejmě přesunou z trati Praha - Ostrava více na Brno.
