Drony dostanou své SPZ, jejich majitele čekají testy jako v autoškole

  5:58aktualizováno  5:58
Létání s drony patří k oblíbené zábavě. Teď se však chystá její omezení. Létající stroje budou muset mít podle chystané legislativy „espézetky“ pro snadnou identifikaci a ti, kdo je ze země pilotují, absolvují testy jako v autoškole.
(ilustrační snímek)

(ilustrační snímek) | foto: koláž iDNES.cz

Úřadům v Evropské unii i v Česku začíná docházet trpělivost s lidmi, kteří používají drony v zakázaných oblastech. Zatímco téměř každý tuší, že s nimi není možné létat v okolí letišť, s dalšími zakázanými zónami, jako jsou zastavěná území nebo kulturní památky, si většina rekreačních uživatelů hlavu neláme. 

Není například vůbec složité najít na českém internetu veřejně dostupná videa, která jsou pořízena dronem létajícím nad lidmi. To je kvůli jejich bezpečnosti zakázáno. „Jde tak o velké štěstí, že doposud v Česku nedošlo ke zranění způsobenému pádem dronu,“ uvedl Jakub Karas, partner české společnosti UpVision, která ve spolupráci s americkou AirMap zvítězila v tendru na vytvoření systému pro dobrovolné registrace letů bezpilotních prostředků.

V současnosti se totiž běžně dostupné stroje využívané k rekreačním účelům nemusí nikde povinně registrovat. Podobně je to i u zkoušek na jejich provoz, kterými procházejí pouze operátoři komerčně využívaných dronů. Policisté se tak při odhalení hříšníků porušujících pravidla obvykle setkávají s výmluvou, že o podobných zákazech jednoduše nevěděli.

Škola pro „piloty“

Tento stav se během několika let bude muset změnit. Evropská komise ve spolupráci s dalšími orgány EU připravuje legislativu, která zavede povinnost označit velkou většinu komerčně užívaných dronů identifikačním číslem – jakousi obdobou státní poznávací značky pro jejich jednoduchou identifikaci. Spolu s tím úřady pracují na podobě online testu pro jejich uživatele, tedy jakési autoškoly, která bude pro vlastníky těchto zařízení povinná.

Deset věcí, které byste měli vědět o dronech

Stranou zůstanou pouze velice lehké hračky, které při pádu nedokážou způsobit jakékoliv zranění. „Podle aktuálního návrhu má existovat povinnost plošně registrovat všechna bezpilotní letadla o hmotnosti 250 gramů a více,“ řekl MF DNES ředitel provozní sekce Úřadu pro civilní letectví (ÚCL) Vítězslav Hezký.

Stejně jako v případě povinné „autoškoly“ jde zatím o návrh který může ještě zaznamenat dílčí změny. Otázkou je rovněž délka přechodného období, během kterého bude nutné nařízení promítnout do legislativy jednotlivých států Evropské unie. Z tohoto důvodu tak ještě české orgány nezačaly s prací na implementaci těchto nových pravidel. „Předpokládají ale, že se v českém v zákoně o civilním letectví promítnou v rozmezí let 2019–2021,“ dodal Hezký.

Číslo musí být vidět

Podobně se ještě mohou podle ÚCL měnit podmínky připravované celoplošné „autoškoly“ pro drony. Podmínkou pro létání má být absolvování online výcvikového kurzu zakončeného 60 otázkami, na které by mělo být více správných odpovědí. Tematicky má podle aktuálních jednání kurz a následný test pokrývat mimo jiné oblast provozní bezpečnosti, meteorologie nezbytné pro bezpečný provoz bezpilotních strojů, jejich technické parametry, přípravy a plánování letů s drony a rovněž pravidla dodržování soukromí.

Je v pořádku, že budou mít drony své registrační značky?

Hlasování skončilo

Čtenáři hlasovali do 0:00 22. srpna 2018. Anketa je uzavřena.

Ne 2567
Ano 2285

Najít operátora dronu, který létá například v okolí letiště, nad Pražským hradem nebo nad zastavěnou plochou plnou lidí, není v současnosti jednoduché. Přestože česká legislativa nařizuje létat s dronem tak, aby jej měl operátor stále na očích, technické možnosti výrobců umožňují daleko širší použití. Není problém tato zařízení ovládat na vzdálenost několika kilometrů.

Vyřešit většinu přestupků by podle unijních orgánů mělo zavedení identifikačního čísla, které by policie mohla zkontrolovat pohledem do dalekohledu, nebo do elektronické registrace letů, ve které by se měla povinně objevovat elektronická stopa každého v EU prodávaného dronu.

Hazardér ohrozil dronem dopravní letadlo, lze očekávat další omezení

Podobnou, ale zatím dobrovolnou registraci připravuje i české Řízení letového provozu. Uživatelům nabízí jednodušší zarezervování prostoru pro uskutečnění letu tak, aby se v ní v dané době neobjevil další stroj, nebo v místech, kde se běžně létat nesmí.

„Zatímco dnes vyřízení žádosti trvá i několik týdnů, online komunikace s úřady by měla být výrazně rychlejší,“ slibuje uživatelům Karas. Pro stát pak systém slibuje snazší kontrolu provozu dronů, která doposud chyběla. Do budoucna se počítá s tím, že budou komerčně vyráběné drony určené pro prodej v zemích EU povinně vybaveny systémem, který jim automaticky na základě informací GPS znemožní do zakázaných prostor vlétnout, případně se v nich odlepit od země. Systém nazývaný geofencing už do některých modelů výrobci instalují.

Nejčtenější

Hygienické peklo v čínských hotelech. Personál usvědčila skrytá kamera

Na každý povrch dnes existují specializované přípravky, někdy si však poradíte...

Čínské luxusní hotely se musely omluvit poté, co se na sociální síti objevilo video, ve kterém jejich zaměstnanci...

Obchody si akcemi Black Friday utahují smyčku kolem krku, říká odborník

Black Friday

Od pondělí 19. listopadu začnou u některých obchodníků výprodeje na tzv. Černý pátek. Řada e-shopů však ve snaze zvýšit...

Dráhy nevědí, co s historickými vlaky. Prodělávají jim 40 milionů ročně

Lokomotiva řady 750.356 přezdívaná Brejlovec je jednou z těch, kterou chtějí...

Na ministerstvech dopravy a kultury vzniká plán na záchranu parních lokomotiv a dalších historických vozidel, o které...

Cigarety bez dýmu. Firma láká Čechy na zahřívaný tabák, lékařka varuje

Americká společnost Philip Morris představila novou generaci zahřívaných...

Společnost Philip Morris ČR v úterý představila novou generaci zahřívaných cigaret bez kouře iQOS 3. Vedle ní přišla i...

Zemřel majitel výrobce optiky Meopta. Přezdívalo se mu přerovský Baťa

Úspěšný byznysmen Čechoameričan Paul Rausnitz, který v 90. letech zachránil...

V neděli zemřel podnikatel a válečný veterán Paul Rausnitz, který ze dna přivedl ke globálnímu úspěchu výrobce...

Další z rubriky

Převod peněz v sekundách už je možný. Banky ale zatím vyčkávají

Mobito, nová možnost placení přes mobilní telefon

Poslat peníze manželce, aby je měla na účtu k dispozici za pár sekund. Zaplatit za telefon až večer v den splatnosti a...

Viceguvernéry bankovní rady ČNB budou Mora a Nidetzký

Česká národní banka

Prezident Miloš Zeman jmenuje ve středu členy bankovní rady České národní banky Marka Moru a Tomáše Nidetzkého jejími...

Vláda podpoří testovací centrum BMW na Sokolovsku pobídkou za půl miliardy

Německá automobilka BMW (ilustrační snímek)

Německá automobilka BMW získá na vybudování testovacího centra na Sokolovsku investiční pobídku od státu až 528,75...

Najdete na iDNES.cz