Reportáž skončila 25. 9. 2015 20:21
Emisní skandál Volkswagen
Automobilka Volkswagen přiznala, že software falšující výsledky emisních testů se týká 11 milionů aut po celém světě. Problémové motory do automobilů instalovala i česká Škodovka. Emisní skandál společnosti otřásl akciemi největší automobily světa.
15:54
Rodinný klan Piech-Porsche není jediným akcionářem VW, který od pondělí přišel o miliardy. Podle údajů agentury Bloomberg potkal podobný osud i katarský fond QIA. Ten je největším držitelem preferenčních a třetím největším držitelem kmenových akcií. Vzhledem k tomu, že titul odepsal od pondělí (i přes středeční korekci ztrát) asi třetinu své hodnoty, Katařané přišli asi o 3,8 miliardy eur, tedy o více než sto miliard korun.
15:26
Podle agentury Reuters prokuratura spolkové země Dolní Sasko předběžně vyšetřuje několik zaměstnanců Volkswagenu kvůli údajným manipulacím. Prokurátoři se k tomu údajně rozhodli na základě stížnostostí od občanů.
14:53
EU chce zpřísnit průběh emisních testů. Tak, aby nešel zmanipulovat. Komise životního prostředí Evropského parlamentu schválila návrh supiny Zelených/EFA na úpravu emisních regulací Euro 5/6. Změna by se měla týkat průběhu emisních zkoušek. Od roku 2017 by se emise měly posuzovat na základě měření v reálném provozu, nikoli v „laboratorních podmínkách“. Právě umělé podmínky měřícího procesu dovedl software užívaný v řídících jednotkách VW identifikovat, přepnout dieslový motor na jiný režim a zmanipulovat tak naměřené údaje. Návrh musí ještě schválit Evropský parlament.
14:17
Vláda spolkové země Dolní Sasko má v koncernu Volkswagen blokační minoritu. V největší evropské automobilce drží 20 procent akcií, a je tedy jejím významným vlastníkem.
13:19
Německé ministerstvo dopravy popřelo, že vědělo o technologii, kterou Volkswagen používá při podvádění u emisních testů. Úřad přitom před několika měsíci uvedl, že si je vědom rozdílů v měření emisí v průběhu testování oproti emisím v běžném provozu.
13:18
Minist dopravy Ťok také uvedl, že rezort bude společně s firmou Škoda Auto, která patří do koncernu Volkswagen, informovat majitele vozů s motory, v nichž může být problém, a bude je zvát na kontroly. Škoda Auto, která v minulosti do některých aut "inkriminované motory" dávala, prý slíbila, že majitelům aut vyjde vstříc.
13:09
To, že došlo k nějakému druhu ovlivňování měření, je asi nepochybné," uvedl Ťok, který se dnes sešel se zástupci Volkswagenu. Do jaké míry o celé záležitosti zástupci firmy věděli, hodnotit nechtěl. Ministerstvo dopravy podle něj věc prověří ve spolupráci s německými resortními kolegy.
12:35
Ministr dopravy Dan Ťok zatím neví, kolika aut v Česku se týká skandál kolem falšování emisních údajů u aut vyráběných koncernem Volkswagen.
Ministerstvo dopravy je připraveno majitele daných aut svolat ke kontrole, kde jim prý výrobce bezplatně všechny parametry motoru zkontroluje a opraví. Ťok to dnes řekl novinářům během jednání kabinetu.
12:29
Jakoby nestačilo, že v úterý fotbalisty Wolfsburgu pěti brankami během devíti minut znemožnil polský útočník Bayernu Mnichov Robert Lewandowski. Podle Bloombergu může být mnohem hůř. Právě na obyvatele města, které bylo v roce 1938 založeno nacisty za účelem výroby lidového vozítka, nejspíš dopadnou případné problémy koncernu nejvíce. Vzhledem k tomu, že město má asi 125 tisíc obyvatel a tamní závod Volkswagenu jich zaměstnává 72 tisíc, je jasné, že „Golfsburg“ je na ekonomické kondici největšího výrobce aut velmi závislý.
23.září 2015 v 12:04, příspěvek archivován: 23.září 2015 v 12:30
Wolfsburg is #Volkswagen's home. People there now fear for the future http://t.co/ImJh2EEXiK pic.twitter.com/IS95Q2pCnR
11:59
Další problém pro VW v USA - civilní žaloba zákazníků. Zatímco dosud se mluvilo hlavně o možné (až 18miliardové) pokutě od regulátora, server SkyNews informuje o tom, že chicagská právnická firma zastupující majitele aut podává i hromadnou civilní žalobu. Celá akce má být založena na tvrzení dvou amerických zákazníků, kteří říkají, že by si auto nekoupili, kdyby věděli o jeho skutečných emisích. „Nedostali to, za co si zaplatili,“ zdůvodňuje žalobu právník Robert Clifford.
11:58
Padne dnes Winterkorn? Na středu je plánována schůzka výkoného výboru Volkswagenu, který se má zabývat aférou s emisemi. Čím dál hlasitěji se mluví o tom, že na schůzce může padnout rozhodnutí o odvolání šéfa firmy Martina Winterkorna.
11:49
I když ve středu se už situace s akciemi (alespoň v úvodu) stabilizovala, předchozí pád jejich hodnoty přibližně o třetinu vyvolal reakce na sociálních sítích. Tento mem například paroduje známé motto z fantasy seriálu Hra o trůny. V originálu je o tom, že přichází zima (“Winter is coming“). Ve změněné verzi nepřichází zima, ale šéf VW Winterkorn a reakcí na jeho příchod má být prodej akcií.
22.září 2015 v 22:41, příspěvek archivován: 23.září 2015 v 11:45
#Winterkorn is coming! #VW #dieselgate #Volkswagen #VWGate pic.twitter.com/4q3aO6OwaA
11:45
Vážení čtenáři, vítejte u pokračování on-line reportáže o emisním skandálu Volkswagenu.
18:24
On-line zpravodajství k emisnímu skandálu společnosti Volkswagen pro dnešek končí. Pokračovat budeme zítra dopoledne. Klidný večer.
18:21
Nejspolehlivější automobilovou značkou na německém trhu je japonská Mazda, za kterou následuje další japonská značka Mitsubishi. Třetí místo obsadila česká Škoda. Vyplývá to ze studie výzkumné společnosti J.D. Power and Associates.
18:08
Akcie společnosti Volkswagen v úterý uzavřely na 19,82 procentech. Z tržní hodnoty kocernu tak bylo od začátku týdne odmazáno asi 26 miliard eur.
17:46
"Pokud se potvrdí podezření, že i škodovky vykazovaly zmanipulované hodnoty na měřeních emisí - dopadnou i na českou automobilku pokuty, bude mít přímé náklady na řešení situace a sníží se jí prodeje kvůli reputaci," uvedl hlavní ekonom Deloitte David Marek v rozhovoru pro iDNES. Víte čtěte ZDE.
17:33
Volkswagen kvůli skandálu s falšováním emisí již zhoršil výhled hospodaření a ve třetím čtvrtletí vyčlení ze zisku 6,5 miliardy eur (176 miliard korun) na zaplacení souvisejících výdajů.
17:22
Vedle přímých nákladů souvisejících s pokutou a opravami vozů, je pro Volkswagen velkou ranou ztráta dobré pověsti, dodal analytik společnosti Cyrrus Jiří Šimara. Trh v USA přitom hrál dominantní roli v plánech automobilky stát se do roku 2018 největším výrobcem osobních vozů na světě. Tyto plány budou muset být přehodnoceny vzhledem k tomu, že se američtí spotřebitelé budou kvůli současné zkušenosti držet od značky VW raději dál, podotkl.
17:12
Vzhledem k hrozbě dominovému efektu aféry, která může přesahovat výrobní haly Volkswagenu, je velmi těžké říci, kde se kurz akcií zastaví, řekl analytik BH Securities Petr Hlinomaz. Dno kurzu podle něj není vidět, snad získá větší klid pod hranicí 100 eur. "Tato kauza by mohla obletět celý svět a měla by mít odezvu v předpisech, regulaci a kontrolách automobilového průmyslu napříč celým světem, pakliže se ukáže, že jde o cílené obcházení předpisů," dodal.
