Řidiči ve Velké Británii musí obětovat za litr benzinu průměrně 78 pencí (43 korun). Tři čtvrtiny ceny ale tvoří daň. Z každých padesáti zaplacených liber jich 37 odejde do státní pokladny.
Loni na podzim se ostrované proti vysokým cenám (tehdy přes 80 pencí za litr) vzbouřili a jejich protesty prakticky ochromily zemi.
Také němečtí automobilisté nemají na růžích ustláno. První letošní šok zaznamenali těsně před Velikonocemi, kdy se cena 95oktanového naturalu vyšplhala až o 2,20 markám (38,50 korun).
Druhá vlna zdražování přišla 8. května, kdy litr naturalu stál až 2,23 marky. Pak ceny mírně klesly, ale podle analytiků jsou naděje na další pád cen mizivé.
V nížinatém Maďarsku naposledy společnost s většinovým podílem na trhu MOL zdražovala 16. května. Následkem toho stál natural téměř 250 forintů (přes 33 korun), nafta 213 forintů (28 korun).
U východních sousedů se ceny znovu blíží dosavadním maximům, na kterých byly loni v říjnu a listopadu. Natural stojí 35,70 slovenských korun (28,30 Kč), auto s dieselovým motorem připraví řidiče u pumpy o 31,60 slovenských korun za litr nafty.
V zemi tulipánů - Nizozemsku - vydá čerpací stojan litr naturalu za 2,80 guldenu (cca 43,50 korun), za stejné množství nafty vystaví účet na 1,87 guldenu (29 korun). O něco lépe je na tom sousední Belgie s 45,40 belgickými franky (38,50 korun) za litr naturalu.
Také ve Francii se ceny přibližují podzimním maximům, která tamní řidiče vyhnala do ulic. Pětadevadesátioktanový natural stojí v Paříži 7,64 franku, což je zhruba 40 korun.
U severní sousedů v Polsku zaplatíte za litr naturalu pro vašeho čtyřkolového miláčka zatím 3,40 zlotého, v nejbližší době to ale podle prodejců bude 3,70 zlotého (34 korun). Celopolský průměr ale může přesáhnout během léta i čtyřicet korun.
