Tržby skupiny, jejímuž zdraví dělá největší problémy automobilová divize, loni dosáhly 55,65 miliardy eur, což je 5,4 procenta hrubého domácího produktu Itálie.
Fiat Auto skončila ve čtvrtém čtvrtletí se ztrátou 180 milionů eur po propadu 432 milionů eur před rokem. Za celý rok ztráta dosáhla rekordních 1,34 miliardy eur. Tržby automobilky se snížily o téměř deset procent.
Správní rada potvrdila změny v nejvyšším vedení. Nový manažerský tým má ozdravit firmu navýšením kapitálu automobilové divize o pět miliard eur.
Novým výkonným ředitelem společnosti Fiat bude Giuseppe Morchio, bývalý manažer výrobce pneumatik Pirelli.
Post předsedy správní rady definitivně převezme Umberto Agnelli, nynější hlava klanu Agnelliů po letošní smrti jeho patriarchy Gianniho.
Divize Fiat Auto dostane všech pět slíbených miliard v průběhu 18 měsíců. Okamžitě přitom bude mít od mateřské skupiny k dispozici tři miliardy eur, uvedla společnost.
Ztráta překonala odhady analytiků. Akcie Fiatu po zprávě klesly o více než pět procent.
Čistý dluh Fiatu činil na konci roku 3,8 miliardy eur proti šesti miliardám eur na počátku roku. Zadluženost firma snížila prodejem řady majetků, včetně šestiprocentního podílu v americkém partnerovi General Motors.
Plán restrukturalizace počítá s prodejem výrobce letecké techniky Fiat Avio a pojišťovny Toro. Tyto prodeje by měly vynést asi čtyři miliardy eur, což z velké části pokryje kapitálové potřeby Fiat Auto.
Fiat chce také více spolupracovat s americkou automobilkou General Motors. Ta vlastní ve Fiatu Auto 20 procent a Fiat má od příštího roku opční právo prodat Američanům celý zbytek automobilové divize.
