I přes převratný krok spočívající v zavedení sériové velkovýroby modelů nenaskakovaly v prvních desetiletí existence firmy miliony tak rychle.
Například dvacet milionů vyrobených vozů se slavilo v roce 1931, padesát pak v roce 1959 a stovky milionů Ford dosáhl v roce v roce 1977. Dvě stě padesát milionů kusů evidence napočítala v roce 1996.
"Když firma vyrobila milionté auto, můj pradědeček řekl, že milion čehokoli je velké množství. Byl by určitě hrdý, že jeho firma vyrobila těch milionů už tři sta," řekl Bill Ford junior.
Dodal, že firma sice oslavuje minulost, ale konstruuje pro budoucnost. Příští rok chce koncern Ford představit 40 nových modelů, do pěti let pak přes 200 modelových řad.
Ford je druhá největší automobilka světě hned po General Motors. Zaměstnává asi 335 tisíc lidí, má stovku továren ve 25 zemích.
Kromě stejnojmenné značky patří do koncernové stáje také Aston Martin, Jaguar, Land Rover, Lincoln, Mazda, Mercury nebo Volvo.
 Ford Mustang convertible |
 Drobný facelift karosérie se týká především předního nárazníku, masky vozu a koncových svítilen. |
 Jako u každého automobilu, i u C-Maxu je základním ochranným prvkem pevný skelet karoserie. |
 Nový Focus C-Max má se známým modelem automobilky Ford společného více než jen jméno. Hlavní devizou Focusu jsou jízdní vlastnosti, které se v případě C-Maxu podařilo ještě vylepšit. |
 Výkonný šéf automobilky Bill Ford junior řeční u 300miliontého vyrobeného vozu značky Ford. |
