Piloti se připojili k železničářům a také popelářům, kteří kvůli reformně pracovního zákona protestovali rovněž. Turnaj se hraje v deseti městech a očekává se, že do Francie na fotbal přijede až sedm milionů návštěvníků.
Stávky pilotů se účastní tři odborové svazy SNPL, Spaf a Alter. Protest může být prodloužen, pokud vedení Air France nevyhoví požadavkům stávkujících. Piloti využili k protestu také světový fotbalový šampionát v roce 1998. Stávkovali tehdy deset dní a vedení společnosti jim ustoupilo v zahajovací den šampionátu.
Tentokrát není podle francouzských sdělovacích prostředků účast na stávce tak masivní, podle mluvčího SNPL se zúčastní něco přes polovina pilotů. Protest je naplánován ve třech dvou až tříhodinových vlnách, z nichž první začala v 5:30 ráno, bude následovat polední a nakonec poslední, která začne v 21:30 večer. „Nechceme lety rušit, jenom zpozdit,“ řekl Emmanuel Mistrali ze SNPL. Piloti ostatních dvou odborových svazů však stávkují celý den.
Mluvčí pražského Letiště Václava Havla Marika Janoušková uvedla, že podle dosavadních informací by minimálně sobotní lety mezi Prahou a Paříží neměla stávka nijak ovlivnit. Ranní spoj odletěl bez problémů. Pro jistotu ale doporučuje cestujícím, aby sledovali aktuální informace o příletech a odletech na webu letiště. „Informace přicházejí průběžně. Večer bychom snad mohli mít informace o tom, jak to bude vypadat v dalších dnech stávky,“ dodala mluvčí.
Stávka způsobí společnosti Air France denní škody v hodnotě sedmi milionů eur (189 milionů korun). Společnost ujistila, že nechce, aby protest dopadl na návštěvníky Eura. „Bude-li se například hrát zápas Turecko-Chorvatsko, zajistíme přednostně lety z těchto zemí,“ sdělila Air France.
