Británie od pondělka zavedla 14denní karanténu pro cestující ze zahraničí. A to navzdory varování ze strany velkých britských aerolinek, které tvrdí, že takový krok zdecimuje domácí turistiku a bude mít neblahé dopady i na export.
„Takhle jako země nemůžeme pokračovat,“ řekl televizi Sky News šéf letiště Heathrow John Holland-Kaye. „Musíme začít plánovat znovuotevření hranic. Pokud letectví znovu rychle nezprovozníme, a to velmi bezpečným způsobem, pak v Británii přijdeme o stovky tisíc, ne-li o miliony pracovních míst. A to v době, kdy musíme ekonomiku znovu postavit,“ dodal šéf nejrušnějšího letiště v Británii.
Na případné ztráty pracovních míst upozornil i šéf britské nízkonákladové letecké společnosti easyJet Johan Lundgren. Firma by k dalšímu propouštění podle něj musela sáhnout, jestliže země bude chtít přísná karanténní opatření zachovat delší dobu. Společnost easyJet už dříve oznámila, že kvůli dopadům koronaviru zruší 4500 míst, což je zhruba 30 procent pracovní síly.
„Toho se obávám,“ řekl Lundgren na dotaz televize Sky News, zda budou ztráty pracovních míst výraznější za situace, kdy se karanténní opatření udrží delší dobu. „Dokud se to nezmění, tak si myslím, že odvětví letecké dopravy, jak je tady v Británii známe, nezůstane nedotčeno,“ řekl.
Radikálnější postoj vůči přísným karanténním opatřením zaujal šéf irské nízkonákladové letecké společnosti Ryanair Michael O’Leary. Žádné lety do Británie ani v opačném směru totiž rušit nehodlá, protože tisíce obyvatel Spojeného království si podle něj i nadále rezervují lety na dovolenou. Ryanair je největším nízkonákladovým leteckým přepravcem v Evropě, do Londýna létá i z Prahy.
Aerolinky, které žádají pomoc, jsou jako na cracku. Není třeba, říká Ryanair |
I kdyby karanténa zůstala v platnosti v červenci a srpnu, Ryanair lety rušit nehodlá. „Ne, protože letadla ve směru z Británie už jsou plná. Britové tu karanténu ignorují, oni vědí, že je to blbost,“ řekl O’Leary. „Ryanair od 1. července, od druhého, od třetího a od každého následujícího dne provozuje asi 1000 letů do míst po celém Portugalsku, Španělsku, Itálii či Řecku,“ doplnil O’Leary.
Kvůli pandemii způsobené šířením koronaviru letecké společnosti v březnu vzhledem k propadu poptávky odstavily většinu či všechna letadla. Šéfové aerolinek ale doufali, že provoz budou schopni obnovit od července, a že tak zachrání převážnou část rušné letní sezony, kdy turistický sektor vydělává nejvíce. Kvůli postoji britských úřadů a 14denní karanténě se teď chtějí velké britské aerolinky s britskou vládou soudit.
