"Nafta i benzin je tam totiž na mnoha místech až o čtyři koruny na litru levnější než u nás, Vyjde v přepočtu na zhruba osmadvacet korun. Oproti dvaatřiceti korunám, které bych dal za litr nafty u českých benzinek, je to pak docela slušný uspořený balík," libuje si Hýža.
Ušetřené peníze tak může o víkendu vložit třeba do adrenalinových sportů a zábavy. Také další Veselský si blízkost hranice nemůže vynachválit. "Čerpám naftu téměř výhradně na Slovensku - v Bratislavě i kdekoli jinde. Málokdy se stane, že musím koupit dražší u nás," řekl muž, který za hranicemi pracuje.
Jezdit na Slovensko pro pohonné hmoty se ale stalo módou nejen pro obyvatele Hodonína. Také pro provozovatele tamních taxislužeb je to přinejmenším výhodné.
Nafta není kvalitní, upozorňuje taxikář
"Zrovna včera jsem tankoval ve Skalici. Nafta tam stojí skutečně o čtyři koruny méně než u nás," poukázal na následnou značnou úsporu provozních nákladů svých dvou vozů.
"Mám spočítané, že když vyjedu padesátilitrovou nádrž za tři dny, ušetřím na každém autě dva tisíce korun za měsíc," vypočítal Goran Karamovič, který podniká v Hodoníně. Na jedné plné nádrži dělá podle něho úspora celých dvě stě korun.
Společnou radost z úspory peněz s ním ale nesdílí další provozovatel taxi v Hodoníně Richard Tomek. "Jezdil jsem pro pohonné hmoty na Slovensko, ale už nejezdím. Cena je jedna věc a kvalita druhá. Už se totiž stalo, že motor mého to nějak nemohl rozdýchat," vysvětlil taxikář.
