Potrubní doprava pro lidi? Nejdřív v arabské poušti, pak v Brně

  15:03
Už brzy má být zveřejněná studie, která ukáže, za jakých podmínek se vyplatí v arabské poušti přeprava budoucnosti. Plány na potrubní dopravu pro lidi hyperloop tak vstoupí do další fáze. Výsledky studie jsou důležité i pro Česko, stejná firma totiž hodlá stavět trubky z Brna.
Koncept potrubní dopravy.

Koncept potrubní dopravy. | foto: Hyperloop

Společnost Hyperloop Transportation Technologies brzy zveřejní výsledky první studie, která ověřuje životaschopnost potrubní přepravy cestujících. Bude obsahovat údaje, za jakých podmínek se komerční provoz kapslí v trubce rychlostí až 1 200 kilometrů v hodině vyplatí ve Spojených arabských emirátech.

„Další kroky budou záviset na jednání s tamní vládou. Zda budou chtít stavět hned 140 kilometrů dlouhé propojení měst Abú Zabí a Al Ajn, či zda se nejdříve postaví krátká trať o délce pěti nebo deseti kilometrů a teprve pak se pustíme do té delší,“ říká v rozhovoru pro MF DNES provozní ředitel Hyperloop TT Andres de Leon. Už teď se prý ukázalo, že celková návratnost projektu se pohybuje mezi 15 až 20 lety. Tedy je mnohem rychlejší než u vysokorychlostní železnice.

Pro Česko budou výsledky „pouštní“ studie zajímavé. Se stejnou firmou totiž vedení Brna letos v lednu podepsalo memorandum o porozumění. Firma uvažuje, že by moravskou metropoli propojila s Prahou a Bratislavou. Nyní shání peníze na vytvoření analýzy, jež odhalí, jaký potenciál by mohla mít potrubní doprava v Česku.

„Pokud vycházíme ze zkušeností z Abú Zabí, vyjde vypracování studie proveditelnosti na 1,2 až 1,5 milionu dolarů. Zhruba polovinu jsme zaplatili my, druhá šla z veřejných peněz,“ říká de Leon. S podobným modelem počítá i v Česku. „Jednáme s různými institucemi, abychom prostředky na financování získali. Zatím máme zhruba čtvrtinu,“ dodává.

Na financování studie se má podílet rovněž město Brno, což opoziční zastupitelé kritizují. „S ohledem na to, že vše je ve fázi testování a prototypů, jsem přesvědčen, že výzkum by měl hradit soukromý investor, jako tomu je doposud. Nebo formou výzkumu na univerzitách a jejich spolupráce, jako tomu je například na mnichovské technické univerzitě,“ říká bývalý primátor města Roman Onderka.

Magistrát si však od spolupráce slibuje víc, vypracování studie proveditelnosti nemá být jejím jediným výstupem. „Cílem spolupráce je zejména vytvoření a podpora brněnské vědecko-průmyslové komunity kolem technologie Hyperloop,“ říká mluvčí brněnského magistrátu Zuzana Šrámková.

Potrubní pošta pro lidi Hyperloop přesáhla 320 km/h, návrh je 1 300 km/h

„V uplynulých měsících proběhlo několik koordinačních schůzek týkajících se aktivit města Brna při vývoji technologie Hyperloop. Do procesu se aktivně zapojil také Jihomoravský kraj a Jihomoravské inovační centrum. Upřesňovaly se detaily zapojení místních vědců, vývojářů a firem do procesu zpracovávání připravované studie proveditelnosti a její podmínky a parametry,“ dodává Šrámková.

Ministerstvo dopravy je zatím zdrženlivé. „Chybí řada klíčových informací, bez nichž nelze tento projekt zatím zařadit do dopravních plánů. Dosud jsme s žádnou sousední zemí na toto téma jednání nevedli ani ho neplánujeme. Pro řešení dálkových vnitrostátních, případně mezistátních relací chceme budovat primárně systém vysokorychlostní a běžné železnice,“ říká mluvčí resortu Tomáš Neřold.

Situace se podle něj může změnit, pokud se hyperloop ukáže jako funkční a ekonomicky výhodný. „Některé základní odpovědi by mohla dát právě studie proveditelnosti, k níž se zavázalo v memorandu o porozumění Brno. V každém případě s touto technologií dosud české právní prostředí nepočítá,“ dodává Neřold.

Střed Evropy je prý pro hyperloop ideální

De Leon tvrdí, že střed Evropy je pro podobné projekty ideální. „Na rozdíl od Francie nebo Španělska tu zatím neexistují vysokorychlostní železnice. A je tu příležitost přeskočit rovnou na další úroveň hromadné dopravy po zemi. Je tu vysoká hustota zalidnění, dost potenciálních zákazníků,“ tvrdí.

Hyperloop TT je jen jednou z firem, která se o dopravu budoucnosti prostřednictvím pasivní magnetické levitace v trubce snaží. Konkurenční Hyperloop One letos v létě otestoval modelový prototyp, který v nevadské poušti ujel téměř půl kilometru.

Do tří let zkušební hyperloop a pak už to půjde rychle, odhaduje šéf HTT

Testovací jízdy však chystá u francouzského Toulouse také Hyperloop TT. „Kapsle bude v životní velikosti. Trubka bude mít délku 1,6 kilometru a průměr čtyři metry. Právě objednáváme součástky, první testovací jízda – pochopitelně zatím bez lidí – by mohla proběhnout za rok až dva,“ uvádí de Leon.

Zpoždění prototypu oproti konkurenci vysvětluje odlišným přístupem. Firma se vrhla hlavně na uzavírání dohod s vládami v různých koutech světa, vedle Emirátů a Česka také třeba v Indii či Jižní Koreji.

„A samozřejmě nesmíme podceňovat bezpečnost. Myslíme, že koncept hyperloopu je bezpečný sám o sobě. Je imunní vůči povětrnostním podmínkám, nemá křižovatky a vše řídí počítač. Lidé na něj jen dohlížejí. Pokud nastane problém, jste blízko, na zemi, neletíte ve vzduchu. A hledáme cesty, jak to celé zabezpečit před teroristy a kyberútoky,“ dodává de Leon.

Teplo z uhlí podraží o deset až třicet procent, říká zástupce tepláren

  • Nejčtenější

Výrazně zpomalte rychlovlaky, vzkazují obce k nové trati. A koleje chtějí skrýt

12. března 2024

Postavte rychlotrať v tubusu, a nebo na ní výrazně snižte rychlost. Tak by se daly zjednodušeně...

Konec nadvlády programátorů. Pozic ubývá, na jednu se hlásí stále víc lidí

16. března 2024

Premium Ochota firem splnit uchazečům skoro jakýkoli požadavek a velmi nízká konkurence. Tak by se ještě...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Pořád Big Mac, ale už spíše Big Tech. Co ukázal výpadek u fastfoodového obra

16. března 2024

Když McDonald’s ve 40. letech minulého století poprvé otvíral, zákazníci vybírali menu z papírových...

Soláry, kam se podíváš. Elektrárnám dochází místo, musí být kreativní

17. března 2024  10:52

Elektřina ze slunce bude podle Mezinárodní agentury pro energii (IEA) v příštích několika...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Kofola sáhla do svého loga. Nově v něm bude hranaté srdce

13. března 2024  13:48

Nápojářská skupina Kofola po devíti letech sáhla k úpravě loga. Ikonický lísteček lékořice na svých...

VIDEO: Střílej po mně! Kameraman natočil téměř celý útok v centru Prahy

Premium Ve čtvrtek zemřelo rukou střelce Davida K. 14 obětí, 25 lidí je zraněných, z toho deset lidí těžce. Jedním z prvních na...

Máma ji dala do pasťáku, je na pervitinu a šlape. Elišku čekají Vánoce na ulici

Premium Noční Smíchov. Na zádech růžový batoh, v ruce svítící balónek, vánoční LED svíčky na baterky kolem krku. Vypadá na...

Test světlých lahvových ležáků: I dobré pivo zestárne v obchodě mnohem rychleji

Premium Ležáky z hypermarketů zklamaly. Jestli si chcete pochutnat, běžte do hospody. Sudová piva totiž dopadla před časem...

Cena elektřiny bude příští rok nižší než letos, říká analytik Matoušek

19. března 2024

Premium Dobrá zpráva: v příštím roce bude celková cena elektřiny nižší než v tomto roce. Ta méně dobrá zní,...

Irové svolili k nemyslitelnému. Na trh začali dodávat whiskey s příchutěmi

19. března 2024

Ochucené whisky vyrábějí palírny ve Spojených státech i Kanadě již několik desítek let a nejsou tak...

Musk přiznal užívání ketaminu. Je v zájmu investorů, abych pokračoval, tvrdí

18. března 2024  21:48

Miliardář Elon Musk v rozhovoru s bývalým moderátorem CNN Donem Lemonem přiznal, že užívá ketamin....

Přestaňte snít o konci ropy a plynu, prohlásil šéf saúdského těžebního obra

18. března 2024  20:29

Transformace energetického průmyslu selhává a svět by měl přestat snít o postupném odchodu od ropy...

Akční letáky
Akční letáky

Všechny akční letáky na jednom místě!

Nutný výchovný pohlavek, souhlasí Bouček i Havlová s přerušením projevu na Lvu

Moderátor Libor Bouček ostře zareagoval na kauzu ohledně délky proslovu režisérky Darji Kaščejevové na předávání cen...

Švábi, vši a nevychované děti. Výměna manželek skončila už po pěti dnech

Nová Výměna manželek trvala jen pět dní, přesto přinesla spoustu vyhrocených situací. Martina ze Znojma se pokoušela...

Vyzkoušeli jsme podvod z Aliexpressu. Může vás přijít draho, i po letech

Nakoupili jsme na Aliexpressu a pěkně se spálili. Jednu USB paměť, dvě externí SSD a jeden externí HDD. Ve třech...

Chtěli, abych se vyspala s Baldwinem kvůli jeho výkonu, říká Sharon Stone

Herečka Sharon Stone (66) jmenovala producenta, který jí řekl, aby se vyspala s hercem Williamem Baldwinem (61). Měla...

Byla to láska na první pohled, říká hvězda Gilmorek o manželství s modelkou

Milo Ventimiglia (46), představitel Jesse ze seriálu Gilmorova děvčata nebo Jacka Pearsona ze seriálu Tohle jsme my, je...