"Vozíky jsou stále oblíbeným terčem zlodějů, ročně se jich u nás ztratí deset až 20 procent. Zhruba jednou za tři měsíce je proto na všech filiálkách doplňujeme," uvedl mluvčí supermarketů Billa Gabriela Bechyňská.
Velké obchodní řetězce mají v tuzemských prodejnách až desítky tisíc nákupních vozíků a jejich roční ztráty činí několik procent. Škoda se tak ročně pohybuje v řádech několika milionů korun.
Například společnost Globus, která v Česku provozuje 15 hypermarketů, každý rok přijde v průměru o přibližně 400 nákupních vozíků. "Počty odcizených vozíků se liší dle jednotlivých regionů. Jedná se převážně o běžné kovové nákupní vozíky, jejichž pořizovací cena se pohybuje kolem 3 500 korun," řekl mluvčí hypermarketů Globus Libor Tomáš.
Sběrači kovů dovedou vozíky využít i jinak, než řetězce očekávají. Foto z Ostravy
Se ztrátami vozíků se potýkají také hypermarkety Kaufland. "Nemůžeme ovšem potvrdit, že by číslo odcizených vozíků rostlo, spíše je v posledních letech stejné. Naše společnost navíc postupně pořizuje vozíky pro své zákazníky nové a moderní," podotkl mluvčí Kauflandu Michael Šperl.
Jeden nový nákupní vozík stojí obchodníky několik tisíc korun. "Z jejich ztrát jako výrobci radost rozhodně nemáme, protože obchodníci kvůli tomu ztrácejí zájem o kvalitnější vozíky a raději nakupují levnější zboží z Číny," tvrdí Roman Adami, ředitel firmy Wanzl, která vozíky vyrábí v Hněvotíně u Olomouce.
Akce výrostků či sběračů kovů
Výše ztrát se podle Adamiho u každého supermarketu či hypermarketu liší. "U některých prodejen se ročně ztratí pět procent vozíků, zároveň ale existují prodejny, kde se jich ztratí polovina. Záleží především na umístění prodejny a sociálním složení obyvatelstva v dané lokalitě," popisuje.
Nákupní vozíky často z rozmaru kradou výrostci, někteří lidé si v nich odvezou nákup domů a nákupní vozík pak nechají pohozený na ulici, anebo jej využijí v domácnosti. Někteří lidé zase používají vozíky k dopravě kovů do sběren. Samotné nákupní vozíky v nich končí ovšem jen zřídka.
Ačkoliv škody obchodníci vyčíslili na několik milionů korun, do moderních systémů zabezpečení vozíků zatím neinvestují. Existuje například nákupní vozík, který při opuštění vymezené zóny automaticky zabrzdí. Kolečka se automaticky zablokují a nákupní vozík je poté nepoužitelný. Většina obchodních řetězců ale v Česku pořizuje běžné vozíky vybavené mincovníkem.
