Pro nošovický závod je čím dál důležitější celosvětová poptávka po vozech kategorie SUV. Model Tucson se na celkové výrobě podílí celkem 68,8 %, ještě loni vozy této kategorie (vyráběl se ix35 a Tucson) tvořily 59 % všech vyrobených aut. Celkem v Nošovicích loni vyrobili 358 400 vozů.
Hyundai v Nošovicích kromě toho vyrábí ještě modely i30 a ix20. V případě i30 začala v polovině prosince výroba nové generace, výroba ix20 naopak letos po více než sedmi letech skončí. Podle mluvčího Petra Vaňka je to hlavně z kapacitních důvodů. Zda se bude model vyrábět v jiném závodě, neuvedl.
Na linkách se ještě objeví letos tři nové karosářské verze modelu Hyundai i30 - na jaře to bude kombík, létě motoricky posílený sporťák „N“ a ke konci roku fastback s výklopnou zádí.
Klesá odbyt do Ruska
Největším odbytištěm aut z Nošovic je německý trh, kam směřovalo 45 tisíc aut, následovaný Velkou Británií, Itálií a Španělskem. V Česku se prodalo z Nošovic 16 200 aut, tedy zhruba tři čtvrtiny vozidel, které tu Hyundai jako celá značka prodá.
Nejvzdálenější velké trhy nošovického závodu jsou Austrálie, Mexiko nebo Jihoafrická republika. Rusko na seznamu zemí, kam vozy z Nošovic nejčastěji směřovaly, spadlo až na deváté místo.
Hyundai zaměstnává v Česku 3 346 lidí. Část zaměstnanců si loni stěžovala na velké množství přesčasů. Odbory na sklonku roku ochromila hádka o platnost voleb vedení odborové organizace (více čtěte zde), nové volby se konají tento týden.
