Tuzemské policisty čeká s velkou pravděpodobností přestup k jiné značce aut. Po letech škodovek mají policisté jezdit vozy Hyundai. Tendr, který policie vyhlásila už loni v dubnu, sice stále není dokončený, ale je už oficiálně potvrzené, že Hyundai dal nejnižší cenu.
Úspěch korejské značky v soutěži ministerstva vnitra vyplývá z rozhodnutí, které zveřejnil Úřad pro ochranu hospodářské soutěže. Na něj se obrátila loni na sklonku roku Škoda Auto poté, co hodnotící komise ministerstva vnitra vybrala nabídku Hyundai jako nejlepší.
Policie už vozy Hyundai má |
Podle námitek v rozhodnutí se Škodě nezdála především cena Hyundai, považovala ji za mimořádně nízkou a požadovala proto vyřazení korejské značky.
Antimonopolní úřad neřešil podstatu samotného sporu, stížnost Škody Auto zamítl z čistě formálních důvodů. V zaslaném návrhu Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže totiž mladoboleslavská automobilka zapomněla dodat doklad o doručení námitek centrálnímu zadavateli. Kvůli tomu návrh ÚOHS odmítl, což potvrdil předseda Petr Rafaj v rozkladu.
„Se závěry rozhodnutí ÚOHS se neztotožňujeme a v této záležitosti podnikneme další právní kroky,“ řekl mluvčí Škody Auto Vítězslav Pelc.
Ministerstvo vnitra zatím na svém profilu zadavatele nezveřejnilo výsledky soutěže a výši jednotlivých nabídek. „Zadávací řízení veřejné zakázky ‚Rámcová smlouva na dodávky automobilů osobních silničních v policejním provedení‘ ještě nebylo ukončeno, proto o něm zadavatel nemůže poskytnout detailní informace. Zadavatel předpokládá uzavření veřejné zakázky do 14 dnů,“ uvedla mluvčí policejního prezidia Eva Kropáčová.
Podmínkou parkovací čidla či kamera
Není tak jasné, s jakými vozy se Hyundai do soutěže přihlásil a zda půjde o vozy čistě z produkce nošovické továrny, nebo i dovozové.
Policie poptává ve třech různých částech zakázky celkem 616 osobních aut v provedení hatchback, sedan nebo kombi, většinou se liší jednotlivé části zakázky především požadavky na výkon motoru, který začíná u některých kategorií na 100 kW, u jiných na 130 kW.
V požadavcích na vozidla jsou například i parkovací čidla či kamera, odkládací prostor v předních dveřích s možností umístění minimálně litrové PET lahve nebo zadní dveře zabezpečené dětskou pojistkou.
Ve všech případech chce policie pohon na benzin. Podmínkou je nejméně pětiletá záruka nebo ujetí 150 tisíc kilometrů. Vítězná automobilka pak získá ještě výhodu v servisování vozidel.
Zakázka by mohla pomoci Hyundai k návratu na druhé místo v žebříčku nejprodávanějších českých vozů, z kterého ho sesadil Volkswagen.
Policejní tendr je považován mezi automobilkami vždy za velmi prestižní, navíc jde počtem kusů i o velmi zajímavý objem vozidel.
Souboj škodovek a hyundaí
Zatímco Škoda vyhrála za poslední dva roky zakázky pro ministerstvo vnitra na dodávku vozidel pro civilní zaměstnance, auta v policejních barvách by měla mít na přídi H. Korejci uspěli už před dvěma lety v menší soutěži pro policii na dodávku terénních vozidel.
Škoda Auto dodala od roku 1993 Policii ČR přes 17 tisíc aut, poslední byly octavie ve verzi RS pro dálniční policii. Škoda dodala policejní vozy pro desítky jiných zemí, například v Polsku, na Slovensku, Rakousku, Maďarsku či Izraeli.
Zakázky pro státní správu se v poslední době proměnily v souboj Škody a Hyundai se střídavými úspěchy jednotlivých značek. Společné mají to, že jdou v soutěžích výrazně pod ceníkové ceny. Naposledy výrazně Hyundai uspěl v soutěži pro Lesy ČR, Škoda Auto získala velké zakázky například pro ministerstvo vnitra.
Podívejte se na hyundaie, které česká policie koupila už dříve:
31. srpna 2015 |
