Zachráněná ostravská firma Job Air Technic, kterou z dluhů vytáhl její nový majitel, zbrojař Jaroslav Strnad, se začíná nadechovat. Majitel skupiny Czechoslovak Group a management Job Air postaví nový hangár. A se společností mají smělé plány.
„Nový hangár by měl být stavebně propojen se stávajícím hangárem a je plánován pro 2 narrow body letadla, tedy letadla typu Boeing 737 nebo Airbus A320,“ říká výkonný ředitel Job Air Technic Daniel Barč.
Baví mě úspěch a když vyděláme peníze, říká majitel Job Air Strnad |
Součástí nového hangáru bude i technické zázemí jako dílna na opravy kompozitů a interiérová dílna, klempírna nebo baterkárna. „V místě propojení obou hangárů pak bude centrální sklad, který bude obsluhovat oba hangáry,“ doplňuje Barč. Firma ve stávajícím hangáru nejčastěji opravuje dopravní letadla Boeing 737 a Airbus A320, ten nový bude zhruba o polovinu menší.
Techniky, kteří v něm budou pracovat, Job Air shání již nyní. „V současné době máme 200 zaměstnanců a v příštím roce předpokládáme nárůst nejméně o 50 zaměstnanců,“ říká šéf podniku Barč s tím, že kvalifikovaných techniků je ale v Česku nedostatek. Firma jich chce celkově zaměstnávat 400.
Tržby společnosti za období za prvních devět měsíců letošního roku činily 340 milionů korun. Provozní zisk EBITDA za stejné období byl 68 milionů. V návaznosti na již smluvně potvrzené zakázky opravna do letoška očekává, že její celkové tržby za rok 2016 budou nejméně 450 milionů a EBITDA bude nejméně 95 milionů korun.
Zákazníci opravny Job Air jsou v současné době výhradně z evropských zemí. Firma se snaží i o opětovné získání ruské klientely.
