Úplně by stačilo upřesnit současná pravidla předjíždění tak, že řidič vozidla či soupravy nad 7,5 t může předjíždět pouze v případě činí-li rozdíl předjížděného a předjíždějícího minimálně 15 km/h.

Pak by stačilo osadit pár civilních aut radary a vyrazit sklízet pokuty.

Vy umite zmerit rozdil rychlioti dvou jedoucich vozidel? To aby mel kazdy na palube rychlostni radar. Ne na svou rychlost, ale mereni ostatnich vozidel. A cejchovat kazdy rok. Vyborny napad.

Kamiony nemají v levém pruhu dálnice co dělat.

Mimochodem, nevim, jak to funguje v praxi, ale na necem jako Spectrum/Discovery jsem videl postup ve Svedsku - zaclo snezit, na dalnici v jednom miste zakaz vjezdu nakladakum, vedle velikanske parkoviste. Pak si tam prijel sypac pro "strudl" 10 kamionu, projel to s nema, vratil se pro dalsi...

Ne, moc prace, zejo, lepsi bude zakazovat..;

Nevím jak zákaz předjíždění kamionů vyřeší nezablokování dálnice. V okamžiku kdy bude pravý pruh zablokovaný tak jízda v levém pruhu není předjíždění ale objíždění překážky. Takže tam kamion klidně může objíždět. Nejedná se náhodou o zákaz vjezdu kamionů do levého pruhu a ne o předjíždění?

Přesně tak, tento krok, sám o sobě je zcela o ničem, protože pokud jedete po dálnici, tak se stačí podívat na státní příslušnost vozidel, které jedou v problémovém úseku v levém pruhu. Většinou to nejsou Češi, ale PL, SL, HR, SRB, RO. Takže pokud se naše policie nenaučí být schopna postihnout tyto, zahraniční řidiče, pak je celé opatření zcela "mimo mísu", bude to opět pouze bič na české řidiče. Přesně tak tento zákaz naprosto neřeší to, že u nás neumí ŘSD ve spolupráci s dálniční policií správně a zavčas udržovat sjízdnost dálnice. Jak je možné, že např. v Rakousku nebo v Itálii podobné problémy nejsou, protože, přesto, že tam chumelí více, jak u nás? Protože udržují sjízdnost dálnice zavčas a nečekají, až se dálnice zcela zastaví a ucpe, kdy není možné žádnou údržbu provádět. Proč nejsou u nás vytvořeny seznamy odstavných ploch v blízkosti dálnice a v problému v případě problému např. na Vysočině už zastavovat Policií kamiony na dálnici např. už v Brně, Bíteši a podobných lokalitách a posílat je např. do průmyslových zón, kde by mohli vyčkat, než bude dálnice opět průjezdná. I pro řidiče by to bylo jednodušší, protože by nezůstávaly stát na ucpané dálnici a tam byli nuceni dělat devítihodinové pauzy.

Doplnil bych anketu o jeden bod:

Rozšířit všechny dálnice na šest pruhů.

Já vím. Utopie. Ale blíží se vánoce, tak bychom mohli trochu snít.

Na branách po mýtu, bych zřídil radary a kamery měření rychlosti, napojené ihned na PČR s možnosti zasílat pokuty zpětně.

Dalsi exot. Jak prosim souvisi prekroceni nejvyssi dovolene rychlosti s predjizdenim nakladnich automobilu?

Ještě by to chtělo omezovač do osobních vozidel na 140km/h, povinné psychotesty a lékařské prohlídky pro všechny a snad bude bezpečněji.

Hmmm. To už se můžou do odstavnýho pruhu zamontovat žlábkový koleje a střídavě tam poslat vlak s kamiony? Zůstaly by zase dva pruhy......a nikdo by nepředjížděl.

A nemohlo by to platit i pro čepičáře a jiné řidiče osobních automobilů, kteří jezdí stejně pomalu jako kamioňáci?

Ne, nazeneme osobaky do leveho pruhu a kdyz tam pojede do kopce trabant 45, protoze mu to vic do kopce nejede, tak to bude v cajku. A jak zacne snezit, zapadne v pravem pruhu kamion, dalsi zacnou OBJIZDET prekazku, tedy nikoli predjizdet, uvaznou v levem a bude to to same, co uz se stalo. Ale hlavne ze hykali budou hykat, jak super se jim diky nesmyslnym zakazum bude jezdit...

Na Slovensku to funguje, nevidel som ani raz, aby kamión predbiehal na diaľnici.