Mluvčí Toyoty však v reakci sdělil, že výběr ještě není ukončen a o umístění továrny budou firmy informovat až v první polovině ledna. Česko láká automobilky na dvě stě hektarů pozemků v areálu investiční zóny ve středočeském Kolíně.
"Do čtrnácti dnů stejně jako Polsko a Maďarsko zašleme investorům nabídku. My asi nebudeme nejlevnější, ale poskytneme nejlepší podmínky pro zahájení a kvalitu výroby. Konkrétní údaje ale říci nemohu," uvedl šéf agentury pro investice CzechInvest Martin Jahn.
Původně mělo největší šanci na získání projektu Polsko, kde už má Toyota závod na výrobu převodovek a staví novou továrnu na motory. Polsko však na rozdíl od Kolína zatím nedokázalo zajistit dostatečně velký pozemek.
"Polsko zprvu vypadalo jako vítěz souboje, ale nyní nemá vůbec nic jisté. Česko a Maďarsko mohou zvítězit," tvrdí analytik automobilového průmyslu britské konzultační společnosti PriceWaterhouseCoopers Michael Weidokal.
PSA Peugeot Citroën a Toyota chtějí postavit továrnu za 1,5 miliardy eur a ročně v ní vyrábět 300 tisíc malých automobilů. Zaměstnání přímo v závodě najde několik tisíc lidí a v dodavatelských firmách má být vytvořeno přes deset tisíc míst. Na společném výrobním podniku se firmy dohodly v první polovině roku a během prosince založí podnik, ve kterém budou mít po padesáti procentech akcií.
Výhoda Kolína je v tom, že tamní investiční zóna se připravovala už pro německou automobilku BMW, která dala na jaře nakonec přednost německému Lipsku před středními Čechami. Kolínská radnice už má podepsanou smlouvu se všemi ze tří stovek majitelů pozemků, kterým nabídla 250 korun za metr čtvereční.
"Bylo to nesmírně náročné. Za vlastníky jsme jezdili po celé republice a přemlouvali je," popsala starostka Zdenka Majerová. Minulý týden zastupitelé schválili začlenění 400hektarové zóny mezi Kolínem a Ovčáry do územního plánu, takže město bude moci začít vyplácet vlastníkům půdy peníze.
Jen na vykoupení pozemků stát přispěje půjčkou 600 milionů, další půlmiliarda půjde na přivedení sítí. Dalších 100 milionů dá město ze svého. Podle Majerové je už po schválení změn v územním plánu všechno připraveno k tomu, aby město mohlo začít s budováním infrastruktury.
