"Je pochopitelným zájmem, aby ta operace proběhla rychle a usnadnil se nastartovaný proces záchrany velkých firem," říká náměstek ministra financí Jan Mládek.
Z pěti firem, které jsou již v revitalizačním programu, úvěrovala IPB nejvíce Škodu Plzeň, u níž má pohledávky 1,43 miliardy korun. Dalších 488 milionů dluží IPB ostravské ocelárny Vítkovice.
Několik set milionů korun pak dosahovaly pohledávky IPB ještě donedávna za společností AliaChem, dluh firmy se však zmenšil poté, co prodala většinu svého odštěpného závodu MCHZ spolu s příslušnými úvěry maďarské společnosti Borsodchem.
Čtvrtá z firem v revitalizaci, Tatra, nemá vůči IPB žádné závazky, a rovněž tak výrobce traktorů Zetor. "Největší problém jednoznačně bude se Škodou Plzeň," říká zdroj blízký Revitalizační agentuře.
Ve Škodě totiž IPB přeměnila svou pohledávku vůči krachující firmě za směnky nově vzniklé společnosti Škoda Holding, jež převzala hlavní výrobní obory Škody.
IPB měla tyto směnky před dvěma měsíci kapitalizovat, tedy přeměnit na akcie a stát se vedle státní Konsolidační banky druhým největším spoluvlastníkem Škody Holding.
Banka tak ovšem neučinila a zbrzdila restrukturalizaci podniku. Nyní podle nového scénáře převezme roli IPB právě Konsolidační banka.
Kromě pětice firem v revitalizaci půjčila IPB ještě dalším společnostem, o jejichž zařazení do ozdravného programu se uvažuje.
To je případ Spolany Neratovice a ČKD Praha Holding. Naopak nulové závazky vůči dnes již neexistující bance měl poslední z kandidátů revitalizace - ostravská ocelárna Nová huť.
