Letecká společnost Travel Service, která vozí k moři většinu Čechů, od 1. května snižuje povolenou hmotnost zavazadla z dvaceti kilogramů na patnáct. Každý, kdo tuto váhu překročí, může navíc zaplatit i několik tisíc korun.
"Hledáme všechny cesty, jak ušetřit stále rostoucí náklady na vstupech. Předpokládáme, že z vybraných peněz uhradíme zvýšené náklady spojené s nákupem emisních povolenek," vysvětlila mluvčí společnosti Travel Service Vlaďka Dufková snížení povolené váhy.
Cestovní kanceláře se netají tím, že ze změny nejsou příliš nadšené. Léta totiž platí limit dvacet kilogramů a řada lidí na nové pravidlo může zapomenout. "Máme to již v našich smluvních podmínkách, budeme to lidem ještě připomínat," uvedl mluvčí Čedoku Tomáš Brejcha.
I přesto může docházet od května na letištích k napjatým situacím, kdy pracovníci odbavení narazí na lidi, kteří o novém opatření nevědí a nebudou chtít platit. "Obavy z toho máme, ne všichni mohou tu informaci zachytit a pak může na letišti dojít k nepochopení a konfliktům. Zvláště v zahraničí kvůli jazykové bariéře," přiznává Alexandr Pavlov, majitel cestovní kanceláře Alexandria.
Slučování zavazadel zůstane
Původně Travel Service také zamýšlel zakázat takzvané slučování zavazadel, kdy se třeba pro rodinu započítává celkový součet vah jednotlivých kufrů, a nikoliv každá bagáž zvlášť.
TABULKA: Zavazadla do letadla
Kdo bude chtít cestovat s větším kufrem, bude si muset kila dokoupit. Travel Service rozdělil poplatky za nadváhu do několika kategorií. Například za kufr těžší než 15, ale lehčí než 23 kilogramů zaplatí pasažéři 750 korun za každý směr, tedy 1 500 navíc za celou dovolenou. Zpoplatní se i zavazadla navíc, dopravce bude striktně požadovat jeden kus na osobu. Palubních zavazadel se změna netýká.
Lidé ušetří, pokud si poplatek za nadváhu koupí už předem přes cestovku: místo 750 korun zaplatí 500 korun za jednu cestu.
Nařízení se týká jen letů s Travel Servicem nebo na linkách SmartWings. Kdo letí na dovolenou například s Holidays Czech Airlines (HCA), může nadále mít dvacetikilový kufr. S HCA létá například Blue Style Travel, částečně i Exim Tours. Patnáctikilový limit už platí delší dobu na některých charterových letech přes oceán.
Zatím není jasné, jak striktně se budou nová pravidla dodržovat. Poplatky totiž vybírají pracovníci handlingové firmy, kteří zajišťují odbavení. Některé nízkonákladové společnosti ovšem už dříve našly způsob, jak vybrat co nejvíce: dávají handlingovým firmám provize z vybraných poplatků.
Patnáctikilový limit je běžný hlavně u evropských nízkonákladových společností. U nich se navíc platí i za samotnou přepravu zavazadla. A také podstatně více za kilogram navíc: například u Ryanairu si zaplatíte za každé kilo přes váhu dvacet eur, tedy pět set korun.
Pro nízkonákladové aerolinky jsou dodatečné poplatky vítaným zdrojem dalších příjmů, ale i způsobem, jak urychlit nakládání letadla: lidí se zavazadly s nimi létá čím dál méně.
