Vypadá jak Barbucha

Černý pes?

Ze zkušeností z jiných odvětví bych tipoval, že se tomu bude všeobecně říkat "Čína"

Respektuji design názor níže diskutujících. Mně osobně se líbí. Vzhledem k tomu,že bude muset splnit náročnou homologaci EU, nemám obavu o kvalitu. To, že je něco vyrobené v EU a nedá se na to koukat, není předpoklad úspěchu. 90% lidí nakupuje u nás na základě ceny. Nechápu, proč by se tak neměla chovat firma. Navíc český design a české know how. Siemens, nebo Škoda by to pod dvojnásobek ceny nezvládly. Takže se investorovi nedivím. Ideologie je v bussiness trapné maštění si svalů trapných politiků.

P.S. Ti dva dělníci v "čumáku" z foto 6/6 tam zůstanou na kontrolu trasy? Pro nechápavé, je to pokus o vtip.

Podle mého je zde patrná inspirace mravenčí "tváří". Takže (Ferda?) Mravenec.

Kobra na první pohled.

Vždyť ty jednotky nejsou vůbec schválené k provozu. Jak si mohou být jistí, že za rok a půl vyrazí na trať?

ET mimoměšťan

K čemu je dobrý dizajn, když vlaky Leo Expres mají sedačky tak na těsno za sebou, že se tam vejdou nohy jen trpaslíkům.

A takové cestování je o ničem i kdyby ten vlak měl dizajn katedrály svatého Víta.

Pak mě ještě zarazilo, že cestující budou vybírat jméno vlaku.

K čemu potřebuje vlak jméno? Takovému stroji se vždy říkalo prostě vlak.

No já jsem teda 190 cm vysoký trpaslík a vejdu se tam normálně. Problém mám akorát v místě kde sedí lidí proti sobě...

Pokud to bude porad tramvaj, tak tim porad jezdit nebudu. Takze by se to mohlo jmenovat klidne Bangkok :D spousta lidi a zadny soukromi....

Bangkok neni v Cine a je to velice hezke mesto.