Nové spoje firma v pondělí oznámila v tiskové zprávě a začala je prodávat, současně dopravce spustil marketingovou akci, kdy na všechny nové destinace nabízí druhou jízdenku k jedné koupené zdarma.
„S novými linkami rozšiřujeme svoji síť v Polsku a na Ukrajině, kde jsou naše
kombinované spoje velmi populární. Navíc úplně poprvé vstupujeme také na rakouský trh, kdy Vídeň propojujeme napřímo s Olomoucí nebo Ostravou a s přestupem také s Prahou,“ vysvětluje šéf Leo Express Peter Koehler.
Spojení mezi Českem a Varšavou letos zažívá velký boom: na trasu z Prahy do Varšavy už letos vstoupil RegioJet, teď nově i Leo Express. Ten nabízí spojení kombinací vlaku a autobusu s přestupem v Bohumíně.
Dopravce na nové linky nasadí autobusy jiných dopravců, ale ve standardu Leo Express v černo-zlatém provedení s klimatizací, nápoji zdarma, připojením k internetu a spacími sadami s přikrývkami. Novinkou je zavedení „business třídy“ s větším místem na nohy.
Autobusové spojení bude pomalejší než přímý vlak. Cestu zvládne za 8 hodin a 47 minut, vlak jezdí o hodinu kratší dobu. Cena začíná na 399 korunách za jednu cestu. Autobusy z Bohumína vyjíždí ve 13:55 a 17:55, na přestup je v Bohumíně deset minut. Novou linkou, která vede přes Katovice a Krakov, navýší současně dopravce počet spojení mezi Bohumínem a těmito městy až na 14 spojů denně.
Úplnou novinkou je také přímé autobusové spojení z ukrajinského Lvova do Vídně. To vede přes polský Řešov a dál Krakov a Katovice, Ostravu, Olomouc a Brno až do rakouské metropole. Dopravce ho současně nabízí i jako spojení z Prahy, kdy lidé dojedou do Olomouce vlakem a pak přesednou na autobus.
