Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu


Máme zájem i o lokálky, řekli soukromí dopravci čtenářům iDNES.cz

  10:45aktualizováno  13:42
České železnice nejsou již téměř deset let doménou státního monopolu Českých drah. Dva největší soukromí dopravci RegioJet a Leo Express přepraví ročně miliony cestujících. Zástupců obou firem odpovídali v úterý čtenářům iDNES.cz v on-line rozhovoru. Shodli se na tom, že rozvoji české železnice brání nejvíc stát. Oba mají zájem i o málo vytížené lokální regionální spoje.

Soukromí železniční dopravci Leo Express a RegioJet (ilustrační snímek) | foto: koláž iDNES.cz

Pozvánku do úterního rozhovoru se čtenáři přijal šéf a zakladatel společnosti RegioJet Radim Jančura a ředitel konkurenční Leo Express Peter Köhler.

„Jsme připraveni vstupovat na další trasy - nejen v dálkové dopravě, ale i v regionech,“ uvedl Peter Köhler z Leo Expressu na dotaz, kdy se soukromým dopravcům podaří obsadit další páteřní spoje. Radim Jančura z RegioJetu oznámil, že firma plánuje vstup na další tratě do konce roku 2019.

Budoucnost české železnice vidí Jančura i Köhler především ve výstavbě nových tras, konkrétně rychlodráhy Praha – Brno, kterou plánuje postavit i vláda. Stavba nových tratí je podle obou klíčem ke zrychlení české železniční sítě.

Čtenáře nejvíce zajímalo, jaké tratě soukromí dopravci v nejbližší době zařadí do svých jízdních řádů. Konkrétní odpovědi lze najít ve formuláři s otázkami a odpověďmi.

Na odpovědi Radima Jančury a Petera Köhlera se můžete podívat ZDE.

Zástupci RegioJetu i Leo Expressu vyvrátili spekulace o tom, že by neměli zájem o méně vytížené spoje, naopak oba shodně uvedli, že „lokálky“ jsou lukrativní. Jančura navíc dodal, že případnou ztrátu dopravce dotuje stát či kraj.

Čtenáře také zajímalo i dlouho diskutované zavedení jednotného jízdného, tedy jízdenky, díky které by mohli cestující libovolně přestupovat mezi spoji Českých drah i soukromých dopravců. „Jednotnou jízdenku chceme zavést a pracujeme na tom s dalšími dopravci a s ministerstvem,“ uvedl Köhler. Jančura z RegioJetu poznamenal, že vzájemné uznávání jízdenek nejvíce brzdí liknavost Českých drah.

Autor:



Nejčtenější

Válka o prodavačky pokračuje. Nástupní mzda v Lidlu bude 28 tisíc

Nová prodejna v Berouně se otevře v následujících týdnech.

Diskonty Lidl v Česku zvýší od března nástupní mzdu pokladních a prodavaček na 28 tisíc korun, tedy o pětinu. V Praze a...

Soud dal řidiči německý plat, čeští dopravci se bojí růstu počtu žalob

Šofér kamionu Jiří Gabrhel

První český řidič kamionu vyhrál soud o to, že mu česká firma za řízení v Německu platila méně, než kolik je tamní...



Pět tisíc dolarů na ruku a sbohem. Amazon se zbavuje lidí bez motivace

Pracovníkům ve skladu Amazon se v USA důsledně říká „associates“, tedy...

Nestandardní cestou jde americký Amazon při propouštění zaměstnanců bez motivace. Svému personálu předložil „nabídku“,...

Fronty i na půl hodiny. Kaufland má málo pokladních, lidé si stěžují

(Ilustrační snímek)

V Kauflandu na pražském Bohdalci je 25 pokladen, v posledních dnech je však běžné, že fungují jen čtyři. Nakupujících...

Nejmladší český miliardář začal ve skladu. Dnes ovládá zbrojařské impérium

Majitel Czechoslovak Group Michal Strnad.

Pětadvacetiletý Michal Strnad se po převodu stoprocentního podílu zbrojařsko-průmyslového holdingu Czechoslovak Group...

Další z rubriky

Diesely v Německu už nikdo nechce. Ceny ojetin srážejí čachry s emisemi

(Ilustrační snímek)

V Německu za poslední rok výrazně klesl prodej nových naftových aut, ceny těch ojetých šly znatelně dolů. Vývoj souvisí...

Německo nestíhá snižovat emise, zvažuje MHD všude zdarma

Německo, Saské Švýcarsko. Značná část pasažérů využívá tramvaj jako...

Německá vláda hodlá v důsledku hrozící žaloby ze strany Evropské komise výrazně rozšířit opatření ke zvýšení čistoty...

Budování rychlotrati mezi Prahou a Brnem se hnulo z místa

Rychlovlak AVE - Španělsko

Příprava vysokorychlostního spojení mezi Prahou, Brnem a Břeclaví má šanci pokračovat. Předseda antimonopolního úřadu...

Najdete na iDNES.cz