Jo a při přistávání ve pokyn: připoutejte se a zvedněte postele do svislé polohy

Za extrémně dlouhý let považuji cokoliv nad 8 hodin. Ty postele vypadají báječně.

Ano, správně to má být do nákladového prostoru v osobních letadlech, jinak by to nedávalo smysl.

Už nyní se létá s kontejnery na spaní pro posádku, tohle bude podobné, ale kontejner bude moci využít pasažér letadla.

"Spací moduly bude instalovat do nákladních letounů A330" - nemá být správně do nákladních prostor letounu A330?

Zajímalo by mne, na jakou klientelu toto cílí.

Z First Class se asi do "lehátkového" nepohrnou, protože už to mají v zásadě teď. A pokud to má směřovat na třeba rodiny, které teď nikam neletí z obavy z dlouhé cesty s unavenými dětmi, tak to bude zase napjaté cenově...

Na ty, kteří by se rádi prospali, ale cena First je pro ně příliš drahá (postel zabírá místo několika sedaček). Tohle řešení bude o něco levnější (ty postele jsou patrové, uspořádání mi připomíná ruské spací vozy "plackartnyj", jedna postel zabírá místo pár kufrů).

Aha, takze se budou zpetne recyklovat stara olitana letadla, která se vyradila z provozu "pro lidi" a prestavela na cargo ? Nebo ze polovina letadla bude cargo a v druhé polovine budou místo kontejneru s nakladem kontejnery s "luzkovymi kapslemi" ? Zajimave...

To asi nebude otázka starých letadel, protože ta nemají takový dolet a už vůbec nemohou konkurovat ekonomicky...