To se nedivte...

když se naši poslanci už bojí létat, tak mají najednou vnitrostátní linky prázdno.

Jednou denně je nesmysl

Jednou denně a v poledne je nesmysl. Pokud potřebuji něco vyřídit na Moravě, tak mám ten problém, že musím vstávat v 5 ráno abych byl včas na jednání a pak když se večer vracím, jsem utahanej jako kotě a nechce si mi řídit a tak se obvykle snažím to sdružit a  zůstávám do druhého dne na hotelu a vracím se po obědě zpátky. Jediné co by mne motivovalo by byla zpáteční letenka odlet ráno okolo 8:00 z Prahy a večer okolo 20:00 zpět za cenu cca 1200 -1500 Kč.

Re: Jednou denně je nesmysl

Co třeba vlak?

no

to je ale důležitá zpráva, že jeden podnikatel (rozuměj zloděj) letěl sám v letadle. Vnitrostátní lety jsou jedna velká zbytečnost a vyhozené prachy pro pár tlustochů, kterým už nestačí ani bavorák s majáčkem. Snobismus nejhrubšího zrna

Re: no

Jel jste někdy v jeden den z Rožnova p. Radhoštěm do Prahy a zpět nebo z Karlových Varů do Hradce Králové? Vnitrostátní lety nejsou hloupost.

No a?

Z Vidne do Ostravy jsme taky posledne leteli 3 a nikdo o tom nepsal.

Taky mam takovy dojem, ze pan az tak nespechal, kdyz mel cas davat interview.

navod jak se dostat

z mrtve Ostravy ci Brna pres dalsich padesat presedani do cilove destinace

Re: navod jak se dostat

Z Brna? No přece přes brněnské mezinárodní letiště Schwchat!

já se ani nedivím

kdo by taky chtěl letět s Jyrkou

Sám

Aspoň měl letušky jen pro sebe

Re: Sám

Snad si asponporadne sasukal (polsky vyraz pro hledani).

No nevím,

kdyby dotyčný v Brně vlezl do přímého EC, tak by byl v tom Berlíně celkově za srovnatelnou dobu a bez problémů, a to i při nevalné rychlosti našich železnic.

Re: No nevím,

Tak hezkou cestu. Já si mnohem raději ráno posedím s kávou chvilku na letišti, v klimatizovaném prostoru, s wifi připojením, pak si udělám "skok" o 200 kilometrů, dám si poměrně dobrý hamburger, udělám další skok někam jinam... pořád v čisté, nepropocené, nezmačkané košili, bez nutnosti nechat se otravovat nějakými odboráři... ale je to asi o osobních preferencích.

.

V civilizovaných zemích mi železnice problém nedělá.

Ranní lety do Prahy a zpět navečer byly téměř plné

Dobrý den, všem

Jak je již patrno z mého názvu tohoto příspěvku, je nad slunce jasné jak pracuje ve zmíněné společnosti marketingové oddělení. Praxe to ukazuje. Dřívější ranní lety z Brna do Prahy (cca 5:30) a zpáteční z Prahy (cca 17:30) byly vždy, když jsem využíval služeb ČSA minimálně z poloviny zaplněné (i více). Netuším, proč ČSA své lety zrušila, ale nová společnost tomu jistě nepomohla, spíše naopak. Pokud se nikdo z nové společnosti neurazí, rád bych jim doporučil, nechť si nechají zpracovat nákladovost bývalých ČSA letů ve výše zmíněných časech. Bude to jistě ku prospěchu zákazníků a také ku prospěchu (ziskovosti-možná) nové společnosti.

S pozdravem nespokojený zákazník

P.S. Lety z Brna po 15 hod.a z Prahy pak po 12 hod. zcela jistě nevyužiji. A to létám téměř 2x měsíčně Brno-Praha a zpět.

Pěkný PR článek...

Lehce bulvární titulek, rozhodně viralní potenciál, propagace nového produktu jedné konkrétní společnosti, obsah cílený na firemní klientelu. Pěkně udělaný PR článek!

Možnost, že autor článku náhodou postával na letišti, kam tou dobou náhodou přistálo letadlo a on svým ostřížím zrakem náhodou zpozoroval, že z letadla vystupuje pan Komínek, jediný cestující, ke kterému pohotově vyběhl, aby s ním udělal rozhovor, mi prostě nepřijde zcela reálná.

Kolik by firmu CCA stála standardní inzerce v obdobném rozsahu? Jako marketingový tah je článek vymyšlen dokonale.Ale zároveň vypovídá o stavu novinářské etiky, v tomto případě konkrétně Novinek a pana Sůry z MF DNES, který se pod to podepsal....

Re: Pěkný PR článek...

Nesouhlasím. Je to zkrátka informace o zajímavé situaci, která nastala. Žádné PR.