A tento náš obrovský objev přirovnali dokonce svou velikostí k objevení nového světadílu!....konkrétně..Ameriky :-D

Lze s úspěchem předpokládat, že se jedná o další případ, kdy krátkodobě firemní (politické) Eko-PR zvítězilo nad fyzikou, penězi........ pokud to však nebude placeno ze státního, tak to bude mít jepičí život.

námořníkům dát do rukou pádla, stejně se tam za ty týdny na moři flákaj, něco udělaji pro tělo a ušetří majitelům naftu

Žaádné emise, peníze to jsou! To co ,,nevyprodukují,, za cestu, to do ovzduší vrátí ty jejih letadla no hlavně, že Vám trochu začoudí auto, nebo kápne oleje, hned Vám berou techničák

a když přestane foukat, tak ta plachta splaskne a loď ji přejede? pak ji budou tahat nahoru jak? Pokud to vůbec půjde. A jak ji budou sušit?

Jiste je nic takoveho nenapadlo, a vse si vymysleli na zaklade obrazku ...

A není lepší přidat "klasické plachty"? Nevím jak (a nebo zda vůbec) je drak náchylný k položení na vodu, ala pokud jo, tak je po přejetí lodí po něm ... Ale zase je třeba předpokládat, že to není jen nápad nadšenců, ale odborníků, kteří ví co dělají.

No klasicka plachta se steznem by asi byla konstrukcne dost narocna, jak vyrobne tak na obsluhu... navic by zabirala misto kontejnerum....

Ja tomu tedy prd rozumim, pripadami divne, delat draka, se kterym se tezko operuje, ale jezdim do prace na kole a i kdyz nemam zadnou plachtu, je to zatraceny rozdil, zdali jedu po vetru nebo protivetru -- samozrejme nedokazi odhadnout, o kolik vydam energie vice/mene. Myslim si, ze je to tak, ze lode maji samozrejme obrovsky vykon motoru, ale ten vyuziji pouze pri zmene rychlosti (napriklad v pristavu), pri ustalene plavbe jedou na zlomek vykonu (stejne je to na kole, kdyz jedu po rovine, uz to tak jenom "solicham", abych prekonal treci sily). Takze si dokazi prestavit, ze je mozne udelat pridavny pohon, ktery sice stoji nejakou investici, ale lodi prida par procent vykonu, tim uspori palivo a za zivotnost lodi se zaplati. Tady https://www.norsepower.com/ro-ro tvrdi, ze jim vitr usetri 6%.

koukam co cech to moreplavec

Ona stačí malá násobilka k tomu, abyste si spočítal potřebnou plochu té "plachty" u lodi s motorem 50MW. Kamarádova jachta má cca 120m2 a je to prcek, kterého lze odvézt za autem.

To je ale blbost...

o tomhle jsem cetl pred 20-ti lety :))

Zdá se, že dozrála doba a poměr cena/výkon se dostal do zelených čísel. A nebo si o tom zase za dvacet let počteme :-D