Stávka vypukla v pondělí po 21:30 místního času (po 22:30 SELČ) poté, co se nepodařilo sjednat dohodu mezi zástupci londýnského dopravního podniku TfL a odborového svazu RMT.
Odbory vyhlásily stávku na protest proti plánu TfL zrušit pracovní místa pro zaměstnance v pokladnách, kde se prodávají lístky a řeší případné problémy ve stanici. To by znamenalo ztrátu zhruba 950 pracovních míst. Další stávka, třídenní, se má uskutečnit od 5. května.
Poté, co své pozice po 21. hodině večer opustili všichni stávkující odboráři, začaly vlaky podle webových stránek listu Daily Mail nabírat zpoždění a na některých linkách nejezdily vůbec. Během prvních desítek minut však nenastal podle médií díky večernímu méně frekventovanému provozu žádný zásadní problém.
Potíže znamenal pro náhradní povrchovou dopravu pouze konec fotbalového zápasu mezi týmy Arsenalu a Newcastle, z nějž se veřejnou dopravou chtělo dostat několik desítek tisíc fanoušků. Média odhadují, že výrazný nápor čeká londýnskou dopravu až během úterní ranní špičky.
Podobná dvoudenní stávka se ze stejného důvodu uskutečnila již v únoru. Stávka ochromila síť metra, kterou denně používají zhruba tři miliony cestujících. Provoz metra byl jen omezený a cestující museli využít jiných způsobů přepravy, jako autobusů, vlaků, kol nebo do práce vyrazit pěšky.
Generální tajemník RMT Mick Cash uvedl, že dopravní podnik odmítl ustoupit od plánů na uzavření prodejen lístků, metro proto bude uzavřeno podle plánu 48 hodin. "V důsledku postoje vedení pokračuje akce, která má zastavit krutý útok na pracovní místa, služby a bezpečnost kvůli penězům, dál tak, jak bylo naplánováno," uvedl Cash v prohlášení.
Britský premiér David Cameron minulý týden označil stávku za "neoprávněnou a nepřijatelnou". Uvedl, že se dotkne milionů rodin a způsobí problémy podnikatelům. Kritizoval ji i londýnský starosta Boris Johnson.
Podnikatelské skupiny odhadly, že předchozí stávky stály londýnskou ekonomiku 50 milionů liber (1,7 miliardy Kč) denně, napsala agentura Reuters.
