„Záměr je pořád stejný, zaměřit se na dodržování rychlosti v uzavírkách. Nemáme zájem řidiče kontrolovat více, než je nutné,“ řekl šéf tiskového oddělení Jakub Stadler.
„Nemáme zájem vytvořit na dálnici v uvozovkách Velkého bratra,“ řekl při v parlamentu při odpovědích na interpelace poslanců ministr dopravy Dan Ťok.
Ve věstníku veřejných zakázek stále visí přitom předběžné oznámení Ředitelství silnic a dálnic, které počítá s instalací kamer na mýtné brány. Podle Stadlera je ale jen „nešťastně formulované“.
Stát už měří rychlost na dvou úsecích, kde modernizuje dálnici D1. Na jednom z nich má mobilní radary, na druhém jsou kamery umístěné na mýtných bránách.