Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Na tratě střední a východní Moravy vyjedou nové vlaky za 690 milionů

  9:43aktualizováno  9:43
Už příští rok se cestující na některých regionálních železničních tratích v Olomouckém a Zlínském kraji svezou s Českými drahami v několika nových a moderních soupravách. Přijdou na téměř šest set devadesát milionů korun a bude jich sedm.

Vizualizace vlaků, které mají už příští rok jezdit také na regionálních tratích Olomouckého kraje, byť zatím stále existují jen na papíře. | foto:  Škoda Transportation

České dráhy představily nové vagony v Olomouci jen den poté, co na hlavní trati z Prahy do Ostravy získaly konkurenci ve vlacích RegioJet soukromého dopravce Student Agency. Nové soupravy pro Olomouc a Zlín budou ovšem jezdit na regionálních tratích.

"Pro Olomoucký kraj dráhy pořídí tři elektrické jednotky, které budou jezdit na linkách z Olomouce do Nezamyslic a z Šumperku do Zábřehu na Moravě. Ve Zlínském kraji zakoupí čtyři motorové jednotky na trať z Kojetína do Valašského Meziříčí," řekl předseda Regionální rady, která evropské dotace na střední Moravě rozděluje, a olomoucký hejtman Martin Tesařík.

Jde o nízkopodlažní jednotky pro příměstský provoz a regionální dopravu. "Nové vlaky zkvalitní cestování na frekventovaných regionálních tratích. Soupravy nabídnou klimatizovaný interiér s prostorem pro přepravu velkých zavazadel," nastínil generální ředitel Českých drah Petr Žaluda.

"Samozřejmostí bude vybavení pro vozíčkáře včetně bezbariérové toalety s uzavřeným systémem nebo moderní audiovizuální informační systém," dodal.

Na regionální tratě se brzy chystá i RegioJet

Na linky v Olomouckém kraji dodá soupravy firma Škoda Vagonka, která vyhrála výběrové řízení, soupravy má přitom stále jen na papíře (více čtěte zde). První vlak by nicméně měl na regionální tratě vyjet na konci října příštího roku.

Právě na regionálních tratích se přitom očekává další souboj mezi železničními dopravci. Zdaleka největší podíl na nich mají České dráhy, jež už i vyhrály některá výběrová řízení v Karlovarském a Libereckém kraji. Svůj podíl chce ale získat i RegioJet.

"To, o čem RegioJet mluví, se týká soutěží na některé regionální tratě, které vypisují kraje nebo ministerstvo dopravy. České dráhy se do těchto soutěží samozřejmě přihlašují a budou přihlašovat. V Olomouckém kraji se to například týká tratě z Olomouce přes Krnov do Opavy. Soutěž by měla být vypsaná ještě letos na podzim nebo v zimě," vysvětlil mluvčí Českých drah Petr Šťáhlavský.

Sedmi nových vlakových souprav se však konkurenční boj nedotkne. "Tato vozidla s tím nemají souvislost, protože existuje garance, že na uvedených tratích budou jezdit patnáct let. Takže předpokládáme, že kraje na tyto tratě výběrové řízení vypisovat nebudou. Jinde se však samozřejmě České dráhy do konkurenčního boje s RegioJetem nebo dalšími dopravci pustí," podotkl Šťáhlavský.





Hlavní zprávy

Další z rubriky

Autobus Leo Express
Vlaky Leo Express budou jezdit až do Polska, společnost získala povolení

Český soukromý dopravce Leo Express získal povolení pro provoz osobní železniční dopravy v Polsku. Společnost tak může prodloužit železniční spojení z Prahy do...  celý článek

Silničáři začali na dálnici D1 s likvidací nelegální reklamy (9. října 2017).
Od dálnic zmizely první billboardy. Odstranili i legální, tvrdí majitel

Silničáři začali odstraňovat na dálnicích první nelegální billboardy. Jako první odstranili poutače na D1 na Vysočině a ve středních Čechách. . Začali na D1 na...  celý článek

Budou po Česku plout nákladní lodě jako například na průplavu Rýn - Mohan -...
Lodí po Odře až do Ostravy? Poláci čekají na miliardy z EU, Češi na studii

Polsko chce do tří let začít na Odře stavět vodní cestu k hranici s jižním sousedem. Česko v plánu na propojení Odry s Dunajem tak daleko není, v současnosti...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.