Areál společnosti Viktoriagruppe, kde je česká nafta za zhruba 1,2 miliardy korun uskladněna, získá německá firma Krailling Oils Development majetkově propojená s firmou Fau z Přerova.
„Náš pan předseda Pavel Švagr jednal od včerejška s insolvenčním správcem, který sklad dosud spravoval a který se jej rozhodl prodat nejvyšší nabídce. Tu podala společnost Krailing Oils Development a my jsme potřebovali s novým majitelem uzavřít dohodu o tom, že ví, že je tam nafta, která patří České republice, že ji potřebujeme odvézt,“ uvedl pro iDNES.cz mluvčí Správy státních hmotných rezerv Jakub Linka.
Firma Krailing Oils Development je podle německých médií navázána na českou společnost obchodující s palivy FAU. Ta má sídlo v Opavě je vlastníkem a provozovatelem daňového skladu v Přerově.
„Nejsou samozřejmě ještě odstraněny všechny překážky, je třeba ještě opravit železniční vlečku, tak aby bylo možné naftu odvézt, a pak bude potřeba provést vyskladnění. Doufejme, že dohoda vytváří předpoklady pro to, aby se problém vyřešil,“ uvedl premiér Bohuslav Sobotka.
S insolvenčním správcem se Česko přelo o vlastnictví zhruba 80 milionů litrů nafty, které si do skladu v Kraillingu v minulosti uložila Správa státních hmotných rezerv, od vyhlášení insolvence firmy v prosinci 2014.
Insolvenční správce Mirko Möllen v polovině února umožnil Česku naftu ze skladu odvézt, nepotvrdil ale SSHR vlastnické právo k naftě. Odvoz paliva navíc komplikuje porouchaná železniční vlečka v kraillingském areálu.
„Stavební povolení a další žádosti na drážní úřad musí podat majitel vlečky a skladu, takže je tam nutná spolupráce. Nový majitel by měl během dvou měsíců vlečku opravit a ihned, jak bude opravená, SSHR začne s odvozem nafty do České republiky. Odvoz by mohl trvat šest až osm měsíců, protože tam jsou desítky milionů litrů nafty,“ dodal Linka.
Původně se uvažovalo i o tom, že by vlečku na své náklady opravil český stát prostřednictvím SSHR, v květnu byla na projekt vypsána veřejná zakázka.
Stav vlečky v Kraillingu:
