18 hodin a 45 minut. Nejdelší komerční let na světě bude opět v provozu

  16:35aktualizováno  16:35
Máte 18 hodin a 45 minut? Pokud ano, tak si můžete zaletět ze Singapuru do amerického Newarku. Aerolinky Singapore Airlines od 11. října obnoví nejdelší komerční let na světě o délce 15 329 kilometrů. Od 18. října pak bude let fungovat denně.

Dopravní letadlo Airbus A350-900, které společnost Singapore Airlines nasazuje na dlouhé lety. | foto: Singapore Airlines

V současnosti je nejdelší nonstop let z hlavního města Nového Zélandu do hlavního města Kataru a trvá 17 hodin a 40 minut. Za pár měsíců to bude let z Newarku do Singapuru, napsal The New York Times. Pravým opakem těchto ultra dlouhých letů je nejkratší pravidelný obchodní let mezi Westray a Papa Westray, dvěma ostrovy severně od skotské pevniny. Let trvá jeden a půl minuty.

Singapore Airlines bude první leteckou společností, která využije Airbus A350-900 U.L.R (pro ultra dlouhé lety). Tento model má extra velkou kapacitu paliva, je vyroben z uhlíkových vláken, která jsou lehčí než tradiční hliníková letadla a spaluje méně paliva, protože v porovnání s jinými letadly na dlouhé trasy má místo čtyř motorů pouze dva.

Pro výrobce letadel Airbus je společnost Singapore Airlines dosud jediným zákazníkem, který si objednal letoun A350-900ULR. Aerolinky Qantas, které chtějí do roku 2022 létat nonstop ze Sydney do Londýna, uvažují vedle A350-900ULR také o Boeingu 777X. 

Ceny letenek zatím nejsou k dispozici

Let bude nabízet 161 sedadel, z toho 67 míst s lůžkovou úpravou v byznys třídě a 94 míst v prémiové ekonomické třídě, kde budou větší sedadla a více místa na nohy, ovšem bez možnosti lůžkové úpravy.

Fotogalerie

„Nepřetržitý let ušetří cestujícím nejméně dvě až tři hodiny, možná dokonce čtyři,“ uvedl výkonný viceprezident letecké společnosti Mark Swee Wah. Společnost však dosud nezveřejnila informace o cenách.

„Pohodlí cestujících považujeme za nejdůležitější parametr,“ dodal Wah. Stejně jako v ostatních letounech budou mít cestující možnost vybrat si z bohaté nabídky zábavy. Před odletem si budou moci vytvořit playlisty filmů, televizních pořadů a hudby, které budou mít k dispozici na palubě. Seznamy skladeb se synchronizují s obrazovkami a dokonce se dají přenést na zpáteční lety. „Tato nejnovější generace letadel má vestavěné funkce, které pobyt cestujících výrazně zlepší,“ prohlásil viceprezident Singapore Airlines.

Obnovený let bude efektivnější

Letecká společnost létala na trase mezi Newarkem a Singapurem od roku 2004 do roku 2013, kdy let kvůli vysokým nákladům zrušila. Jak uvedl deník The Wall Street Journal, nyní létají do New Yorku na letiště JFK přes Frankfurt nad Mohanem. V budoucnu plánují létat bez zastávky také ze Singapuru do Los Angeles.

Díky nízkým cenám pohonných hmot a lehčím a efektivnější letadlům došlo v posledních letech k prudkému nárůstu dálkových letů. Před deseti lety bylo podle senior viceprezidenta pro letectví v konzultační skupině ICF Samuela Engela v provozu zhruba 10 letů na dlouhé vzdálenosti. Dnes jich je 23.  „Technologie otevírají ekonomice nové možnosti. A lidé byli vždycky fascinováni myšlenkou cestování na vzdálená místa,“ říká. Letecké společnosti si za mimořádně dlouhé lety oproti spojům se zastávkami účtují zhruba 20procentní příplatek. 

Přímý pravidelný let z Austrálie do Británie odstartoval poprvé letos v březnu, trval 17 hodin

Autor:


Nejčtenější

Všichni chtěli spot ve stylu Air Bank, říká autor. Nově opisuje E.ON

Reklama na služby E.ON.

Jedni říkají, že jde o „vykrádačku“, jiní to tak nevidí. Spotů, které se inspirovaly populárními krátkými reklamami Air...

Šátek za tisíc dolarů vypadá jako ženské přirození, značka Fendi sklidila výsměch

Růžovou šálu Touch of Fur vyrábí italská módní značka Fendi

Italská značka luxusního oblečení Fendi pobavila svým kožešinovým šátkem mnohé uživatele sociálních sítí. Zejména jeho...



Z prošlého jídla a miliard much udělali dva Britové v Jižní Africe byznys

Od roku 2008, kdy firma vznikla a přijala první zaměstnance, se jejich počet...

Miliardy much a hnijící jídlo jsou pro bratry Jasona a Davida Drewovy z Velké Británie jádrem podnikání. V Jižní Africe...

Mladí chtějí žít na dluh a mít hned to, na co rodiče šetřili, říká bankéř

Šéf Sberbank Edin Karabeg

Mileniálové si půjčují a jsou častěji ochotni jít do rizika než jejich rodiče, myslí si šéf české pobočky Sberbank Edin...

KVÍZ: Proč chyběl v Československu toaletní papír a kde byste našli Baťov?

Peníze

České a slovenské hospodářství prošlo za posledních sto let etapami bouřlivého rozvoje i zaostávání. Děti dnes už...

Další z rubriky

Ťok proti aktivistům. Za každou námitku proti výstavbě mají složit 50 tisíc

Asfaltér Josef Horák pracuje jako řidič finišeru na dostavbě dálnice D8 u...

Aktivisté někdy napadají výstavbu dálnic a silnic „kobercově“, námitky podávají proti všemu a zdržují tím výstavbu....

Do dálnic a jiných staveb půjde přes 86 miliard, o pětinu víc než letos

Ministr dopravy Dan Ťok na stavbě dálnice D1 exit 15.

O čtrnáct miliard korun víc má jít v příštím roce ze Státního fondu dopravní infrastruktury na výstavbu klíčových...

OBRAZEM: Přes 16 hodin v letadle. Letečtí fandové mají z čeho vybírat

Dopravní letadlo Airbus A350-900, které společnost Singapore Airlines nasazuje...

Pro některé čirý masochismus, pro jiné nebeský zážitek. Deset nejdelších letů světa má jedno společné. V oblacích...



Najdete na iDNES.cz