Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu


Taxikaření s Uberem zůstává nelegální. Zákon chystá přísnější pokuty

  13:03aktualizováno  13:03
Pražští zástupci Uberu vytrvale přesvědčují, že jednají s úřady o tom, aby bylo taxikaření s Uberem a jeho aplikací legální. Zatím to však na úspěch nevypadá. Aktuální návrh novely zákona o silniční dopravě totiž nadále staví firmu mimo zákon, navíc rozšiřuje a zpřísňuje sankce, které Uberu hrozí.

Jedete s Uberem? Aktuální návrh novely zákona zavádí kromě stotisícové pokuty pro samotné přistižené řidiče i pokutu až do půl milionu korun pro zprostředkovatele, který mu daný kšeft „dohodil“. | foto:  Jan Zatorsky, MAFRA

Navrhovaná novela (celou si ji můžete stáhnout zde) přitom není žádný „lex Uber“, ale aktualizace, která se soustředí hlavně na autobusovou dopravu. Dostala se do ní však i úprava pravidel pro provozování taxislužby. Ani ta není vystavěná vyloženě „protiuberovsky“, měla by však ztěžovat život „černým taxikářům“ a obecně těm, kteří porušují předpisy. Nic však nemění na tom, že do této skupiny patří i Uber.

Kromě nejznámějšího nešvaru taxikářů – předražování jízd – se totiž za porušení předpisů považuje i jízda bez zapnutého taxametru, střešní svítilny, označeného auta nebo potřebných dokumentů v čele s tzv. žlutou kartou (taxikářskou průkazkou). Nic z toho přitom Uber od svých řidičů nevyžaduje a třeba svítilny i zakazuje. Řidiči tudíž tento zákon už nyní permanentně porušují.

(Ne)legalita Uberu podle právníka

Jak je to se legalitou nebo nelegalitou Uberu podle současné úpravy vysvětluje Jakub Císař z právní kanceláře Novalia:

Pokud moje podnikání spočívá v tom, že vozím lidi po České republice osobním autem, musím mít oprávnění k provozování taxislužby.

Do roku 2013 bylo možné provozovat tzv. příležitostnou osobní silniční dopravu. To je teď vnitrostátně povolené jen s dodávkami (auta s více než 9 místy), všechno menší je taxislužba.

Důležité je, že tato pravidla platí pro toho, kdo poskytuje dopravu. Pokud někdo jen propojí dopravce a klienta, není jeho aktivita z pohledu podnikaní v dopravě regulovaná.

Zprostředkovatel nemusí kontrolovat, zda dopravce plní zákonné povinnosti. Nelze tedy tvrdit, že Uber u nás poskytuje nezákonnou službu.

Aktuální návrh z dílny ministerstva dopravy zavádí kromě stotisícové pokuty pro samotné přistižené řidiče i pokutu až do půl milionu korun pro zprostředkovatele, který mu daný kšeft „dohodil“.

Marketingová ředitelka pražského Uberu Barbora Polachová věří, že aktuální návrh není konečný. „Zatím si vypracováváme právní analýzu návrhu novely. Věříme, že se ještě změní a bude reflektovat inovativní služby, jako je Uber,“ okomentovala aktuální pozici firmy. Zároveň odmítla komentovat, zda by se případně pod tlakem novely výrazněji měnily zvyklosti Uberu, aby se dostal z ilegality.

Novela se týká jak klasických dispečinků, tak aplikací, jako jsou legální Liftago či Hopin. I Uberu, který se podle úřadů pohybuje mimo zákon. Zároveň návrh zavádí dispečinkům povinnost vést a rok archivovat seznam jízd, které řidičům zprostředkoval. Jak klasičtí dispečeři, tak provozovatelé aplikací si dnes již běžně záznamy vedou.

Pokud úprava projde, mohl by magistrát zpětně kontrolovat a zjistit, které jízdy proběhly v rozporu se zákonem, a následně je pokutovat.

To by penalizaci výrazně zjednodušilo, nyní totiž magistrát kontroluje jen tak, že si přivolá daného řidiče pomocí aplikace. Kvůli tomu, že Uber začal kontrolorům, respektive jejich platebním kartám, blokovat přístup do aplikace, navíc moc kontrol neproběhlo (o kontrolách jsme více psali zde).

Podle Polachové Uber doufá, že se spíš změní zákon než on. Spoléhat se na to může být dost ošemetné. Například o zrovnoprávnění mobilní aplikace s taxametrem na ministerstvu dopravy usiluje i konkurenční Liftago. „Tento podnět čeká na úpravu daňových zákonů, respektive na zavedení EET,“ tlumočí svou zkušenost spoluzakladatel Liftago Ondřej Krátký.

Novela se nelíbí ani klasickým dispečinkům

Návrh ještě budou komentovat další ministerstva, a tak ho před vydáním ve Sbírce zákonů zřejmě čekají změny. A stejně jako Uber doufají ve zmírnění návrhu i jeho konkurenti, kteří by si jinak přáli okamžitý zákaz kalifornské technologické firmy.

Například šéf jednoho z největších dispečinků Taxi Praha Patrik Altman kritizuje, že by měl dispečink nést odpovědnost za řidiče, kteří nejsou jeho zaměstnanci, ale smluvními partnery.

Není podle něj v silách dispečinku kontrolovat, zda řidič využívající jeho služby například nepřišel o taxikářský průkaz. „To je, jako kdyby měli telefonní operátoři zodpovídat za to, že jejich zákazníci mluví do telefonu vulgárně,“ přirovnává.

Autor:



Nejčtenější

Nový ford i milion. Stát vybral šťastlivce, kteří sbírali účtenky

Účtenkovka při svém startu uživatele zarazila šíří požadovaných povolení.

Ve středu proběhlo vůbec první slosování státní účtenkové loterie. Kolem sedmé hodiny večerní, kdy měly být na adrese...

Zlatá neděle bude se staženými výlohami. Obchody teď posilují výprodeje

Vlna povánočních slev 28.prosince v Plzni

Blíží se Černý pátek a s ním největší výprodejová akce roku. Z marketingového a obchodního hlediska je pro prodejce...



Gigantická zakázka na letadla: klient si u Airbusu objednal 430 letadel

letadlo Airbus A320neo

Pouštní Dubaj se na několik dní proměnila v obří tržiště letadel. V jednom určitě nezklame. Jak se už stalo zvykem,...

Česko se stává tygrem střední Evropy. Ekonomika mohutně roste

Řezač plamenem

Česká ekonomika i v prázdninovém vlažnějším módu mohutně rostla. Od července do září, meziročně zvýšila výkon o pět...

Škoda bude v Mladé Boleslavi vyrábět auta s čistě elektrickým pohonem

(Ilustrační snímek)

V Česku se budou vyrábět elektromobily i klíčové součástky k bateriím. Škoda Auto v pátek potvrdila, že její první...

Další z rubriky

Z Pardubic letadlem až do Alicante. Od března to umožní Ryanair

(Ilustrační snímek)

Od března příštího roku začne irská nízkonákladová letecká společnost Ryanair provozovat lety z Pardubic do španělského...

Taxi bez řidiče? Uber si chce pořídit 24 tisíc samořízených aut

Ilustrační foto.

Alternativní taxislužba Uber hodlá od švédské společnosti Volvo koupit až 24 000 osobních vozů s autonomním řízením....

Plná nádrž zdražila od léta o 70 korun. Ceny nafty mohou dál růst

(Ilustrační snímek)

Řidiči na českých silnicích zaplatí za plnou nádrž o 70 korun více než v létě. A výdaje v dalších týdnech ještě...



Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.