Ukazují to čísla Mezinárodní asociace pro leteckou dopravu IATA.
"Takto mizerně na tom ještě trh od roku 2001 nebyl. Většinou smírnými výkyvy stoupal mezi čtyřmi až deseti procenty. Čísla jsou skutečně varující," říká Alexej Litvin ze společnosti Asiana, která je v Česku druhým největším prodejcem letenek.
Litvin očekává, že letos nebo příští rok z trhu s letenkami zmizí řada hráčů. Některé agentury například meziročně snížily své prodeje i o více než dvě třetiny.
Většina největších prodejců kvůli slabšímu odbytu v dubnu zvýšila poplatek za vystavení letenky, protože nedosahují na prodejní prémie od aerolinek. Po březnu, kdy tržby z prodeje letenek klesly o necelých pět procent, přišel v dubnu strmý pád o téměř 22 procent. V kusech se prodalo o 15 procent méně letenek, rozdíl mezi tržbami a počtem letenek ukazuje další pokles cen letenek.
Podle prodejců je letošní rok bezkonkurenčně nejlepší pro létání, jedna akční nabídka střídá druhou. Například na Nový Zéland bylo možné koupit minulý týden letenku z Londýna za 13 tisíc korun. Češi letos utratili za letenky zatím 3,2 miliardy korun. V této částce nejsou zahrnuté prodeje nízkonákladových dopravců, kteří tvoří zhruba dvacet procent dopravy na pražské Ruzyni.
IATA odhaduje ztráty dopravců jen za první čtvrtletí na miliardu dolarů. V minusu je většina dopravců včetně ČSA, kterým musí pomáhat stát půjčkou od státního podniku v likvidaci Osinek.
Podstatně menší zisky hlásí také výrobci letadel, o která je teď menší zájem. Menší zájem o létání cítí nejen aerolinie, ale i letiště. Například v březnu ubylo na Ruzyni téměř dvacet procent cestujících. Podle mluvčí letiště Evy Krejčí však v dubnu pád zeslábl zhruba na pět procent.
|
