"V nejbližších dnech půjde návrh do vlády, pak hned do Sněmovny jako pozměňovací návrh k projednávané novele o dani z přidané hodnoty. Pokud to půjde dobře, mohl by zákon platit od dubna," řekl mluvčí ministerstva financí Ondřej Jakob.
Až dosud mohou firmy na dani ušetřit jen při nákupu auta kategorie N1, což je nejčastěji osobní auto s vestavěnou mřížkou. Kvůli tomu se za poslední roky prodeje těchto upravených vozů několikanásobně zvýšily. Loni ale už začaly padat.
S plánem na možnost odpočtu daně z přidané hodnoty přišel na konci roku ministr financí Miroslav Kalousek, změna měla podnikatelům i automobilkám pomoci se skomírajícími prodeji. Kvůli tomu ale autosalony zaznamenaly velký propad zájmu o auta ze strany firem.
Porsche s mřížkou
"Firmy odkládají nákup auta až do doby, než vstoupí novela v platnost," vysvětluje šéf Kia Motors Vít Pěkný. Odpočty DPH pouze z "nákladních" aut jsou po Evropě netradiční, většina zemí umožňuje firmám odečíst daň i z běžných osobních aut. V Česku kvůli tomu vznikl úplně nový fenomén aut s mřížkou, které jsou schopni podnikatelé instalovat i do luxusních vozů typu Porsche.
Stát by o DPH z aut přišel i bez současného zásahu později: od května začne platit nová směrnice, která umožní, aby i u aut typu N1 nebyla mřížka. Auta ale musí být nově homologována, takže nová by se na trhu objevila nejdříve v závěru letošního roku. - čtěte Mřížka v autě, díky které podnikatelé šetří na DPH, nebude potřeba
