Chybí informace jaké "dotace" bude pan Kuba čerpat. Tento zkrachovalý politik, profesí snad lékař, se stal expertem na elektromobilitu? Tak to musí být návrh na nějaký zákon, obdobný solárnímu boomu, který daňové poplatníky stojí bilion Kč, v předsíni parlamentu...

Velmi pravdepodobne. Z jeho podnikatelske historie je celkem jasne ze zadny technologicky vizionar nikdy nebyl.:)

jediný smysluplný scénář je: elektromobil jako druhé či třetí auto v rodině, bydlící v RD, kde má na střeše FVE, nabíjí z ní v garáži baterii a tou přes noc tento elektromobil dobíju. Žena nebo já denně jezdíme do práce do 100km ... hotovo smytec, víc netřeba

A co třeba první auto v rodině (to které se používá nejčastěji, nikoli to pro nejvzdálenější cesty) a nabíjení v zaměstnání nebo nabíjení při nákupu v hypermarketu?

Solární panely na domech bych podporoval, ale čisté elektromobily? To je zvrácenost. Možná vodíkový motor, ale za současného stavu výroby energie u nás a ve světě to je neekologický nesmysl. Když chtějí čisté ovzduší, proč nepreferují třeba CNG?

Co to je vodíkový motor?

solarni panely na domech se budou prohejbat, jak se na ne vali takovejch pozadavku ...

je vidět že tomu opravdu rozumíte

Kapacita v kW? Překlep?

nechapu, proc tu minusujete legitimni otazky, ktere totalne brzdi soucasnou elekromobilitu? v soucasnem stavu v jakem je navrzen a provozovan elektromobil je to toalni nesmysl ...

Nikdo nikomu nebrání jezdit do práce vlakem, ze svých peněz si dát na střechu solární panely, celý týden z nich dobíjet be dotací zakoupený elektromobil Tesla a v sobotu si nabitým autem udělat výlet autem do Lidlu a zpět. Tedy v létě, v zimě to asi fungovat moc nebude..

Je to hezké, ale ještě nikdo nevysvětlil kde se vezme tolik šťávy např. pro plné parkoviště před obchodním centrem.

A to všichni v jeden čas půjdou "tankovat" elektriku? Tyto řeči ohledně tankování také společnost zažívala ve dvacátých letech, benzín (líh nebo něco podobného) se začalo prodávat v lékárnách, stejně jako Cola...