Nejvyšší bod mostu bude dokonce 92 metrů nad hladinou. Hmotnost ocelové konstrukce mostu je 7600 tun.
"V současnosti pracuje přímo na místě 35 našich specialistů, na místě se našimi pokyny řídí další desítky odborníků z místních firem," řekl vedoucí projektu Jan Lipanský.
Přes most, na kterém bude vybíráno mýtné, povede nová trasa dálnice E6. Nová konstrukce bude sloužit paralelně se starým mostem, který oba břehy spojuje už od roku 1946 a nevyhovuje současným požadavkům na bezpečnost a kapacitu.
